智能座舱

智能座舱产品设计系列三：智能座舱监测系统（IMS）之DMS

DMS的发展从2020年开始就进入发展井喷期，本文针对DMS的火热发展、三个核心功能以及其实现原理进行概述，并对如何落地一个座舱的DMS系统分享了自己的项目经验，一起来看下。DMS，即Driver Monitoring System，监测对象为Driver（驾驶员）。OMS，即Occupancy Monitoring System，监测对象为乘客。相对于DMS和O
产品设计 2021年09月14日

智能座舱系列六：车载语音系统介绍

智能座舱有两大人工智能交互系统，一个基于视觉（计算机视觉）、一个基于语音。前者的应用体现在IMS系统，我之前的文章有过介绍；后者的应用在舱内的语音功能。这篇文章
产品设计 2023年08月05日

智能座舱多模态交互设计

一、什么是智能座舱与多模态交互1. 什么是智能座舱“智能座舱”目前还没有一个统一的定义，它的概念本身一直随着外界环境的发展而不断变化着。跟传统座舱相比，智能
交互体验 2023年08月07日

智能座舱产品模块之一：设置

设置，是智能座舱里让人爱恨交织的模块——爱，是因为设置是智能座舱的基础，是整个车身软件控制的重中之重；恨，是因为它功能繁多、庞杂，与车身信号紧密耦合，且极易因为
产品设计 2023年08月08日

智能座舱产品入门的学习与梳理

基于对新领域的好奇与兴趣，最近我报名了某教育机构的“智能座舱产品入门”课程，出于学习-总结的目的，我从智能座舱概念、智能座舱的发展驱动因素、智能座舱的构成要素等
AI人工智能 2023年08月09日

车联网生态应用，为什么那么少？

智能座舱概念火爆了很多年，其硬件形态发展也经历了大屏、多屏、移动屏等等的迭代，但是随着屏幕的变多、变大，我们很容易会发现，为什么屏幕上的应用，发展的如此缓慢？
业界综合 2023年10月16日
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