蔚来的用户体验 蔚来创始人李斌，在混沌大学里讲过：“重新定义用户体验，就能变革商业模式，就能重新定义一个行业。”“用户只会为好的体验，不一样的体验买单，而公司要靠效率赚钱。”本文主要分析蔚来是怎么重新定义用户体验，从而重新定义电车这个行业的。一、用户运营策
折叠人群（4）—蔚来「新社群」破局之道（上）：「超级用户」的崛起 蔚来汽车构建了一个互相连通，彼此赋能，相互成就的新社群。在新社群里蔚来汽车已经从用户者变成品牌拥户者，他们在新社群里找到了归属感，融入到具相同价值观的社群连接，他们积极参加甚至组织各种活动，并不断地向身边的亲朋好友推荐这个生态。蔚来是如何搭
折叠人群（4）—蔚来「新社群」破局之道（上）：「超级用户」的崛起 尽管蔚来和特斯拉是智能/新能源汽车的两大头牌，但是他们拥有完全不同的增长逻辑，正如创始人李斌所说，蔚来追求的是“技术变革带来的情感的提升”。李斌认为，蔚来是用
折叠人群（4）——蔚来「新社群」破局之道（下）：新连接和蔚来值 在上一篇文章《折叠人群（4）—蔚来「新社群」破局之道（上）：「超级用户」的崛起 》中，品牌猿从创始人的认知和「超级用户」两个角度分享蔚来「新社群」破局之道。本
蔚来凭啥有这么多死忠粉？看他们怎么做私域就知道了 69%的订单来自老用户推荐，APP注册人数达到200万，日活达到23万。凭借独有的用户运营思维，成为国内造车新势力的领头羊，这就是——蔚来。蔚来汽车自成立以来
用“居委会”实现差异化竞争，蔚来的品牌社区是怎样创造价值的？ 我们先来看看蔚来近期的表现，可谓是喜忧参半：根据官方公布的数据显示，蔚来8月共交付新车19329台，同比增长81%。比起7月创下历史新高的20462台，8月虽
