uber
Uber出行大数据：如何使用色彩可视化出行耗时？
每天，世界上有40亿人在城市中穿行，这个不断增长变化的群体占据了世界人口的一半还多。了解人们如何出行以及出行的演变对于改善我们的城市、环境和数十亿人的生活至关重
产品设计
2023年07月22日
优步 (UBER) 国际版 LOGO 图标悄然大变，吃瓜群众表示心乱
随着中国区uber被滴滴合并，uber也终于可以不用顶着这个所谓有中国元素的logo了。于是他们更换了logo设计。今年2月，也许是为了表达对中国市场的决心，uber换了一个自称有中国元素的logo。上架之后用户的反应是：卧槽，这是什么玩意儿。即便是中国用户也在吐槽这个logo不明所以，首先它一点都看不出来和uber有关，而且它所谓的和中国有关的元素看起来更像是和中国银行有
产品
2016年12月07日
连载三 | Uber中国创业史：第一个吃螃蟹的人
第一个吃螃蟹的供应商找到了，那么，谁是第一个吃螃蟹的用户呢？ 向用户推广共享经济，可不是从“共享经济”这么高大上的概念开始的。道理很简单，用户不会是因为你是共享经济的领军人物而用你的产品，用户只在乎你给我带来什么价值。用户可以被你的概念感动，但是掏钱就是另外一回事了。 Uber的第一批用户是从老外和时尚界人士开始的。共享车子和出租车最大的区别就车况好、更舒适，这恰好是对生活
创业学院
2016年08月15日
从野蛮生长到危机四伏 ，Uber 做错了什么？
卡兰尼克的离任，被视作是Uber在现阶段下难以避免的必然结果，这家公司所遭遇的危机几近难以挽回的地步。迫于多方投资者的压力，Uber创始人兼首席执行官查尔维斯.卡兰尼克(Travis Kalanick)宣布辞去首席执行官一职。卡兰尼克的离任，被视作是Uber在现阶段下难以避免的必然结果，这家公司所遭遇的危机几近难以挽回的地步。从2009年创办至今，Uber经历了“疯
业界综合
2017年06月29日
Uber 东南亚最大竞争对手 Grab 获 15 亿美元融资
目前，Grab融资金额累计达到14.3亿美元。据彭博社援引知情人士消息，Uber在东南亚市场最大的竞争对手Grab获得了15亿美元的新一轮融资。该轮融资由软银领投，软银承诺来自Tiger Global Management和GGV Capital的资金为10亿美元。但并不清楚该资金出资软银公司还是其新成立的基金公司。另外，知情人士并未透露公司融资后的最新估值。目前，这家成立
业界综合
2017年03月24日
美团入局，看滴滴的劣势、优势和出路
最近，关于滴滴的讨论很多，基本上都围绕着我这篇文章标题中凸显出来的三个方面。这篇文章并不是对各路观点的简单梳理与汇总，而是在“巨人的肩膀”上谈谈我的看法。一、滴滴的劣势关于滴滴劣势的讨论中，大多数都是在与美团进行比较下进行的。这一类讨论的主要逻辑有两种：打车是需要场景/目的的，相对于滴滴来说，美团对打车场景和目的地的把控力更强，所以美团天然适合打车。（42章经）美团可以将打
分析评测
2018年04月17日
巨头正在将互联网变成一个“伪市场”
编者按：互联网一开始是承载着我们开放自由的梦想而崛起的。但当巨头垄断了少数的平台时，他们慢慢开始作弊让天平向自己倾斜。Fog Creek Software CEO Anil Dash提出，互联网用了一代的时间已经从免费开放的新市场变成了创建一系列利用社会的伪市场，而大多数媒体或政客甚至都没有注意到这一点。我们作为消费者如何才能避免长期利益受损呢？答案是最简单也是最困难的。
业界
2018年04月24日
用系统算法还是让用户选择？
我们周围一直都有一个有趣的现象，产品一直喊着在减少功能，要简单，简单才是王道，不要让用户选择和思考；而实际上使用者口中常说的是这个东西太简单了，就几个简单的功能，不好，肯定是小公司，说不定哪天就倒闭了，还是不要用了。在这种理念下，所以导致了我们大多数成功的产品都是功能繁杂，同样是解决一个问题，我们会把过程和结果都拆分开来，形成不同的体系，然后让用户去往各个功能版块去完成。而
产品经理
2017年02月08日
苹果和 Uber 在中国 * 依旧 * 是赢家 | SaaSPad 行业洞见
本文翻译自SaaSPad产品经理Nino的文章，点击查看原文。 “大难不死，意志弥坚”，不是吗？对创业公司和像Uber这样的科技公司来说，道理也一样。回顾八月份，当Uber宣布将被其中国区首要竞争对手“滴滴出行”收购时，我们都毫不迟疑地断言：Uber在中国大败而归。业外人士和一些网络评论员还用这个案例来讨论为什么美国公司拿不下中国市场。也有人通过Uber退出中国市场一事指出
产品经理
2016年10月25日
