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细节对比 | Uber VS 滴滴出行(二)——个人中心

细节对比 | Uber VS 滴滴出行(一)——登录与注册细节对比 | Uber VS 滴滴出行(二)——个人中心上期我们讨论了Uber和滴滴在登录与注册机制上的差别( 细节对比 | Uber VS 滴滴出行(一)——登录与注册 ),着重点放在了用户体验上。而本期我们将更进一步,从个人中心的设计上,猜测Uber和滴滴的设计初心。Uber——“650亿的工具”和生硬地本地化首

可用性之上:3 个正在撼动产业的用户体验

Rent the Runway,Uber,Airbnb 通过UI界面之外的深度设计,挑战了他们所在行业的传统体验。我们生活在一个充满新兴服务的世界中。我们通过Seamless或Blue Apron叫外卖,通过Alexa在Spotify上听流媒体音乐,在Uber或Lyft上叫车。我们在Airbnb上出租我们的空房间,当我们在滑着手里的Tinder时,Netflix悄悄入侵了我

如何理解 Uber 的动态定价策略?

动态定价并不是新概念,加上了算法,智能,大数据等一堆词以后,显得有些惊艳了而已,动态定价在我们日常生活中的使用非常广泛,而且影响着每个人。 一、什么是动态定价策略本文所指的动态定价策略仅仅限定在共享经济中的讨论,其他类型中的暂不涵盖。在Uber提出并使用动态定价策略后,经过了这段时间的市场验证,我们再回过头来看看动态定价策略的提出,发展,利弊以及应用。动态定价策略并没有一个

海外版“滴滴”——Uber的增长故事

在没有Uber/滴滴的年代。市内交通一直是让人烦恼的问题。也没有人想要解决。如果你想要到某个地方。你会站在路边,暴风雨中,大雪中,或者在大太阳下。在街边不停挥

连载一 | Uber中国创业史:初见,失眠

那是2013年的12月,结束完哈佛商学院MBA的面试,我回到上海的酒店。这时,一个许久不见的朋友突然在微信上问我:“你知道Uber吗?”我不假思索的回复她:“Uber是谁?”微信那头的她估计已笑翻:“Uber是个很酷的硅谷公司,你可以搜搜” “他们打算进入中国,你要不要试试?”我没有料到,这个从天而降的微信对话从此改变了我的人生轨迹。伴随着我人生中最奇葩的面试过程,我开始了

Airbnb 为何没有 Uber 的影响力 [研究]

前段时间滴滴和Uber中国“合并”,虽然滴滴发文说是收购,但是Demo++觉得此次事件更适合采用“合并”这一词,因为合并之后的滴滴的最大股东是Uber。让我们视角一转,看向另一家公司。同样是共享经济,同样是独角兽公司,同样是全球化运营,我们在国内可能用到的并不是非常多,就是Airbnb。今天我们就来简单瞧一瞧,为什么Airbnb在国内并没有像Uber那样的影响力。宣传Ube

Web就是现实世界

Ben Thompson在分析消费者技术的断代时认为,现在正处于移动纪,智能手机的机动性把计算和联网延伸到我们日常生活的方方面面。因此谁能更好地打通线上和线下,谁就能占据主导。就这一点而言,他认为Uber有可能占得先机,因为Uber有可能成为能成为连接一切的实体网络。不过《大西洋》的Adrienne LaFrance的思考则更加开阔。她认为,实际上从2014年开始,线上与线

全新 Uber APP 改版背后的设计思考总结

声势浩大的改版设计总使人望而生畏。有太多变化与未知,有可能会失败。但我们知道,如果想要打造未来,我们就得欣然接受挑战。这就意味着不仅仅是在外观上下赌注,也是在重新想象整个流程。Uber原本的主旨很简单,“按下按钮,搭上一辆车。”你不必设定目的地,也不必选择产品,只要按一下按钮,或者两下,之后就不用管了。随着新功能的增加,产品正在变得更复杂,我们继续坚持原先一个按钮的简洁与速

连载五 | Uber中国创业史:铁三角架构让决策权下放

据军事专家说,三角形的结构是最有利于分权的结构,三三制的结构让决策权最大程度的下放到各个层级。果真如此的话,在互联网时代越来越扁平化的组织结构中,三三制是一个值得去探讨的架构。从抗战时期的“三三制战术”,到Uber“城市铁三角”,Maggie带你探索三三制架构背后的逻辑。三三制战术抗日战争末期,八路军一贯以来的一窝蜂的自由冲锋在战争中遇到了问题,经常被敌人的优势火力压制,鉴