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网约车
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深度解析｜打车难打车贵的滴滴出行，未来还会是国内网约车市场的独角兽？
本文作者从需求（产品的定位），设计（产品信息架构，界面设计），和运营（商业模式）等方面对滴滴做了一个简单的分析。这里主要对滴滴出行这款产品从以下几个维度分析：战略层：产品定位&里程碑&下载量范围层：信息架构&功能框架层：交互设计（包括界面布
一个定局和三个变量：逐步失控的出行市场将走向何方？
滴滴已然陷入了打车难、打车贵的漩涡，疯狂的共享单车自诞生开始就面临着种种乱象。资本操纵下的出行市场，正在逐渐失控。而“达尔文主义”下的市场，如同一双无形的手，不断制造行业变量，出行市场终将走向何方，相信时间会给出一个答案。资本拯救了中国创业
滴滴到达转型期，一个决定会影响其一生
昨日，有媒体报道，滴滴将在北京市停止非京牌司机进行派单。受限于户籍与车牌的政策规定，加之在轴距等车辆自身的要求，北京网约车合格数量不足目前存量的一成。而从目前来看，此项政策有逐步推向全国的趋势。这意味着在北京，甚至于以后得各大城市，用滴滴打
共享单车如火如荼，网约车滴滴和易到却如履薄冰！
一边是共享单车“热”火朝天，另一边是昔日明星网约车的如履薄“冰”，网约车新政出台以来，滴滴和易到的日子越来越难过了，曾经被万千资本青睐的网约车未来的发展该走向何方？前两日，一则某网约车平台充值后无法叫车且无法体现的新闻在网上疯传。随后易到用