汽车

闲扯汽车 O2O

今天要扯一个自己完全不了解的汽车领域,主要结合现有汽车行业市场状况和自己一些主观看法摸索着来说点啥。为什么强行写下这篇文章呢,今天看到这样一句话“真正的勇士敢于直面惨淡的人生,但更猛的勇士还敢于用笔把它记下来”,我不怕被批评,不怕被纠正,我就怕自己看过想过的事情没有勇气写下来,我不仅要写下来还要发出来给人看,可以说我是对读者不负责,作为回报,给你们一万个可以喷我的权利。汽车

汽车APP市场调研

在2019年到2023年一共4年的发展中,汽车行业的变化有目共睹,个人认为新能源汽车的市场还在增长,海外市场也成为许多车企关注的目标。一、发展背景在互联网时

互联网造车新纪元:GDP 加速巨头押注 为 AI 趋势抢场景

没有经验、没有工厂、不拿实际产品说话,互联网造车者们也拿不出“直接上货”的实力,于是被外界认为是一场“互联网思维”外衣下的2VC游戏。两年光景,互联网造车运动就经历了冰火两重天。2016年,在一帮并无直接造车经验的人纷纷进入“汽车圈”时,被贬讽最多的词语是“PPT造车”——没有经验、没有工厂、不拿实际产品说话,互联网造车者们也拿不出“直接上货”的实力,于是被外界认为

互联网造车结盟背后:三大问题考验共享平台

生存还是毁灭,是摆在互联网造车企业面前的一道选择题。导读面对政策趋严、技术门槛提高,特别是对于没有获得资质的新创公司,零部件供应商对他们造车能力的担心是正常的,所以会提出一些苛刻条件,这时候这些新创公司想要建立共享平台,联合开发。生存还是毁灭,是摆在互联网造车企业面前的一道选择题。近期,奇点汽车、车和家、威马汽车、爱驰亿维、红星汽车等新创造车企业进行为期数月的商讨之

如何运用大数据,助力汽车新零售、新金融的腾飞

汽车金融渗透率低、购车群体的年轻化以及超前消费观念的普及,加之资本的青睐和互联网的加持,使得汽车新零售新金融迅速成为了互联网金融领域的新风口。那大数据要如何助力汽车新零售新金融的腾飞呢?进入2017年下半年以来,随着大搜车3.35亿美元E轮融资、花生好车10亿元战略融资、车好多集团8.18亿美元C轮融资的相继完成,使得汽车”新零售+新金融“这个模式一时间圈粉无数”,“以租代

互联网造车的局中局

互联网造车仍然存在很多不确定性,虽然竞争才刚刚开始,资本所选择的基本都是已经处于行业第一阵营的头部公司。可是任何新秀都有可能成为昨日黄花的时候,竞争看起来更加扑朔迷离。1885年,德国工程师卡尔•本茨在曼海姆制造了第一辆汽车。100多个年头后,中国的互联网世界也掀起了新一轮的造车运动,2014年就是一个极为关键的时间点。正如李书福最早对汽车的认知那样:“汽车,就是四个轮子,

特斯拉再次被黑客黑掉,智能汽车真的够安全吗?

7月28日,电动汽车界的翘首特斯拉召开发布会,正式将首批Model 3交付给用户,这意味着特斯拉在电动能源技术和自动驾驶技术上又有了新进步。然而讽刺的是,就在同一时间段,特斯拉Model X被中国黑客成功黑掉。这不得不令我们质疑,智能汽车真的足够安全吗?令人恐惧的“僵尸车”今年4月份,好莱坞大片《速度与激情8》在中国席卷票房,里面有一幕上让看过的人至今胆战心惊。电影中,反派

互联网汽车:从电商到金融

最近几年,汽车前市场,汽车后市场等吸引了从BAT到创业公司的各路玩家进入。在线下的汽车市场,已经有了充分的验证。那么这些汽车“玩家”,用“互联网”这个武器,给这个行业带来了什么呢?一、发展迅速:汽车电商上线如雨后春笋2012年-2017年中国二手车电商快速增长,多家平台上线据不完全统计,目前安卓市场上的二手车相关app已过百。5年间,多家二手车电商平台上线,单笔融资过亿的公

迎接智能交通时代,我们真的准备好了吗?

自从谷歌AlphaGo先后与人类顶尖棋手大战几个回合并全部大胜之后,很多人已经意识到,人工智能革命即将到来。事实上,人工智能从提出到现在已经有六十多年的发展历史,而随着近些年技术的高速发展,人工智能已经从最初的技术概念设想阶段,逐步走到了实质性的应用阶段,这可能对整个人类社会都产生深远的影响。因此,目前不仅每个国家都将发展人工智能技术放在首要位置,而且各个行业都开始密切关注