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蔚来汽车创始人李斌:造车只讲概念没有用,不要低估造车的成本

12月17日,由第一电动网承办的第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店如期开幕,以“重新定义汽车·聚变未来”为大会主题。活动上,来自新能源汽车产业链相关企业及创业者、从业者对电动化、智能化、大数据、 先进制造、风险投资与先进汽车技术结合的趋势进行讨论与分享。亿欧汽车作为本次活动的协办媒体,参与了本次报道了。会上,蔚来汽车创始人兼董事长李斌做了主题演讲,他提到

搜狐汽车产品体验报告

产品小白,前段时间写了几篇产品体验报告,希望各位大侠们能多多指点,感激不禁~ “搜狐汽车”产品体验报告 体验产品:搜狐汽车软件版本:搜狐汽车 5.7.0设备型号:华为荣耀3C操作系统:Android 4.2.2体验日期:2016.8.16文档目录一、市场分

我们总结了 2017 年自动驾驶行业变革趋势

CES 之前还是先复习复习去年学到的功课吧本文来自微信公众号[“极客汽车”(ID:GeekCar)](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5OTM0NjcxOQ==&mid=2651492758&idx=1&sn=8eaba28bbeda07a3852e8c2f13fd4889&chksm=8b7d81e6bc0a08f0e8194a1f

创新模式下,互联网+汽车后市场痛点依旧

就目前汽车后市场而言,由于互联网+汽车后市场这一形式还存在服务不足、对资金过度依赖等问题,所以传统门店的存在还是有必要的。但不排除未来,线上汽车后市场颠覆传统线下汽车后市场的可能性。随着人们生活质量的不断改善,在交通工具上,人们现在买车容易,换车也容易,在此基础上,汽车越发的多了,私家车也越来越多了。根据中国公安部在1月15日公布的统计数据可知,截至2017年年底,我国的机