无人驾驶

萝卜快跑的「悖论」

「做无人车的初衷，不是为了抢出租车网约车司机的生意，而是为了更好的服务老百姓，提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而，当萝卜快跑在武汉落地，特别是抢了司机们的饭碗时，这样一种美好的想
AI人工智能 2024年07月18日

萝卜快跑，能跑多久？

萝卜快跑与出租车的矛盾，挂在热搜上好几天没下来。一边是全无人驾驶订单量井喷式增长，单日单车的服务峰值突破20单大关，与传统出租车司机日均接单量相媲美；一边是传统出租车和网约车司机感到焦虑，担心无人驾驶
AI人工智能 2024年07月18日

困在ODD里的无人驾驶

解放生产力是科研的契机，但安全往往是决定可行性的根本。本文作者以干线物流、同城配送这两条路线为基点，从三个层面分析无人驾驶在我国的货运市场究竟是不是一门好生意，一起来看一下。一骑红尘妃子笑，仅因为喜食荔枝，杜牧用一句诗，让千年以后的人们也没有忘记唐统治阶级的骄奢淫逸。可几梭光阴笑妃子，如今且不说是荔枝，万里之外的智利都已经将各种水果送到我们街头巷尾的便利店。从被钉
业界综合 2021年10月16日

只有萝卜快跑还不够

在武汉这个被戏称为充满了“超雄司机”的城市里，无人驾驶出租车萝卜快跑强行融入了车水马龙之中。价格优惠、给开空调、没有异味、不会拒载，是很多人眼中萝卜快跑的优点所在。不太赶时间的前提下，也有不少人怀抱好
产品经理 2024年07月20日

人力行业：允许，并期待改变发生

“走正道，路越走越宽。”上周五出差安徽，航班因大雨延误，凌晨3点才从广州返回中山，路上与师傅闲聊，师傅是湖南益阳人，开出租车9年了，很随和的一位大叔，和我父亲一样的年纪。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍
产品经理 2024年08月08日

萝卜跑不快！

近日，百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车引发热议。打车10公里只要4块钱，而且不拒载，不绕道，空调随便开，让苦网约车司机久矣的乘客惊喜连连，但这自然也遭到了司机们的强烈抵制。一时间，“无人驾驶网约车是否
产品经理 2024年07月20日

萝卜快跑承受的“冤与怨”

没有在深夜痛哭过的人，不足以谈人生。没有在深夜感受过武汉公交速度与激情的人，不足以谈人生活在武汉。说到武汉的城市传说，跟俄航客机、重庆的士并称为世界三大交通奇迹的武汉公交，无疑是个绕不开的存在。在武汉
产品经理 2024年07月11日

关于无人驾驶的过去、现在以及未来，看这篇文章就够了！

迫切期待着无人驾驶的到来。编者按：本文来自微信公众号“InfoQ”（ID：infoqchina），作者：刘少山等。无人驾驶：正在开始的未来我们已经拉开了全自动无人驾驶的序幕，在幕布之后精彩的未来将如何，让我们先回顾一下硅谷的发展历史，再以此展望无人驾驶的未来。如图 1-1 所示，现代信息技术始于 20 世纪 60 年代，仙童电子和 Intel 通过硅晶体微处理器技术的创新开
业界综合 2017年10月13日
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