无人驾驶

通过“萝卜快跑”看AI应用的基本原则

目前,百度的“萝卜快跑”无人驾驶出租车已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州和成都等多个城市开展试点和运营服务,甚至一些城市已经开始实现全无人驾驶商业化运营。我们在感叹AI技术无所不能的同

亲历萝卜快跑,直面自动驾驶的科幻与现实

注:本文发布于2024年2月21日,原标题为《百度无人车在武汉:自动驾驶的科幻与现实》。这篇稿子发布之后不久,萝卜快跑先是实现了横跨长江的运行,后来又达成了600万单成就。就连特斯拉,也一再表态要做R

传统网约车,能跑赢无人驾驶汽车吗?

“不知道是不是第一单有优惠,我的行程3公里只花了3.8块钱。”“不会玩手机、外放其他司机的脏话语音,不会抽烟,我坐在里面,就我一个人的感觉,非常放松。”在小红书看大家第一次坐萝卜快跑的体验,感觉还不错

Robotaxi风波,出行市场的「宿命」博弈

“无人驾驶的汽车疾驰在林立的高楼大厦间”,这是我们常常畅想的“赛博世界”里最基础的场景。人类想象力的延伸,是对未来科技发展的一种预设,而在“无人驾驶”技术真正来临前,一场“人与AI能否共存”的伦理风暴

无人驾驶网约车真的来了!网约车司机该咋整呢?

在科技日新月异的时代,无人驾驶汽车正逐渐从科幻小说步入现实生活,成为改变未来出行方式的重要力量。近日,百度旗下的萝卜快跑无人驾驶网约车服务,在武汉市场引发了广泛关注。短短时间内,其订单量激增,24小时

特斯拉的ChatGPT时刻来了?

一、特斯拉发布会“未来已来,只是尚未流行。”–威廉·吉布森。最近特斯拉又搞了个大事,就是昨天的那场发布会。名字很酷炫,叫“We, Robot”(我们,机器人)。(特斯拉10.11号发布会截图 ↑ )这