共享

覆盖率低、停车点少:共享汽车的成长烦恼如何解决?

引语:   同样打着“共享”的旗号,单车和汽车的处境却判若云泥。  “品质体验且不限行”是厂商平台赋予的标签,“新能源低碳环保”是政府给予的加持,“共享经济”又是资本追捧的对象……这些足以将共享汽车吹上风口。  然而事与愿违,这个堪称共享单车鼻祖的产业,在经历了多年发展后始终不温不火。它所面临的问题复杂多样:购车昂贵、盈利模式难寻、牌照路权等困扰着行业发展;覆盖率低、停车点

专访街电 CEO 原源:共享的充电宝与不共享的市场

有了共享单车卷起的成功创业浪潮,纷至沓来的就是另一极具话题性的共享产品——共享充电宝。共享的充电宝与不共享的市场ofo共享单车和摩拜单车的走红带动了国内共享经济的爆发式增长。虽然前两天刚刚爆出的悟空单车的失败算是给共享单车市场浇了一些冷水,但是创业者对于失败永远是乐观的态度,并且市场显然也没有想要冷静下来的意思。根据《2016年中国共享单车市场研究报告》的数据显示,

共享汽车日均收入仅 51.41 元,120 元才够本

单车可以共享,汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干,一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。这个春天让共享单车火了一把,小黄车、小橘车、小蓝车等短时间内风靡全城。于是有人就想,单车可以共享,汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干,一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。事实上,早在2013年上海就已开始推广分时租赁汽车(也称为“共享汽车”),现已发放新能源汽车

深扒共享经济的 11 个关键性认知(上)

共享经济和分享经济只是翻译过来的说法不同,本质没有差异。所以对共享经济(分享经济)客观准确的理解应该是社会广泛协作的一种手段,基于互联网的一种更为广泛和彻底社会大协作模式。第一:共享经济和分享经济只是翻译过来的说法不同,本质没有差异。从当前发展态势来看,共享经济和分享经济在实质上没有什么差别,只是大家对于同一种认知的两种不同的说法而已,在英文里面最后翻译出来都是sharin

共享汽车和单车进入资本冷却期 在线短租因何逆势而起?

共享单车和汽车商业模式成企业桎梏,想要盈利难。大热的共享单车和共享汽车突然“熄火”了。摩拜和ofo两分共享单车天下,红的绿的蓝的单车渐渐消失于街头……共享汽车虽入局时间尚短,但已有死亡之例。10月27日,在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然宣布解散,并正式对外发布公告称,公司已终止EZZY平台的服务,并正在积极处理后续事宜,成立清算组,开展清算及清偿工作。一半是

为什么共享办公空间火了?

区别于传统办公室的死板,共享办公室更具有活力,且现代感和科技感十足,是一种开放性文化的象征。继一波一波的共享概念、喧哗褪去,除了造就了共享单车之外,其他的奇葩共享概念已经退烧,而其中共享办公空间的业务是我比较看好的,可能也是未来增长比较好的业务。接下来我们来简单聊一下为什么共享办公空间火了?一、市场现状其实共享办公空间很早就出现了,最初的形态应该是创业孵化器类型的。传统的办

当共享经济席卷而来,你如何对待?

共享经济的热潮席卷而来,对传统行业造成了巨大的冲击。许多人认为,就像汽车取代马车、电话取代电报一样,优步最终会淘汰出租车、空中食宿最终会淘汰酒店。共享经济的发展与膨胀似乎就是新时代的不可逆转的大势,事实果真如此吗?【加】汤姆·斯利 著 《共享经济没有告诉你的事》 ,本书作者在对共享经济的持续关注中,渐渐发现了共享经济的弊端,然后对我们娓娓道来,向我们慢慢揭开共享经济的

怎样才能成为风口上的那头“猪”?

什么是“风口”?如果风口那么重要我们该如何识别呢?我们要怎样才能成为风口上的那头“猪”呢?前两天和朋友唠嗑,聊起市场竞争。朋友感叹:现在的年轻人实在苦逼,机会越来越少。所有的市场都是一片红海,竞争真大!不像八十年代的时候,大家的需求都没有被满足,做个什么都能火,都能赚钱,到处都是“风口”。这番话让我陷入了思考。到底什么是“风口”?如果风口那么重要我们该如何识别呢?近30年来

共享汽车来了,但共享汽车真的能行吗?

在共享单车在各大城市上线之后,共享汽车也来了,现在在北京、深圳、上海已经出现了一批共享汽车了。共享汽车真的能行吗?共享汽车打着节能减排、保护环境、缓解交通拥堵、合理利用资源、解决最后一公里出行难题等旗号而生,但共享汽车的市场反响并不好,共享汽车真的能行吗?笔者认为共享汽车现阶段并不能我们带来方便,其原因有三:1、已有大量的私家车现在私家车非常普遍,近些年更是成井喷状态,截至

滑板车搭上共享风口,未来能出现下一个摩拜吗?

国内的共享打车、共享单车等生意的火爆、天价的融资等,其实也很让“歪果仁”眼红。为此,一些因地制宜的共享交通出行方式也开始兴起。近日,在新加坡共享电动滑板车成为一大热门商业模式。在这个地理面积小小的国家,Neuron Mobility公司已经在街头投入2万辆电动滑板车。这家公司的联合创始人都已经表示,希望通过共享单车的模式来鼓励更多出行者使用共享电动滑板车。  从某些方面看,