共享经济

苏宁也要涉足共享汽车了 可租奔驰、宝马

随着共享单车的走红,共享经济在国内遍地开花,从最初的共享单车,到如今的共享充电宝、共享雨伞、共享汽车、共享空调等等,涉及多个行业及领域。8月22日, 由南京经济技术开发区牵头,苏宁云商等30家企业加盟的南京市新能源汽车运营联盟正式成立。 苏宁金融宣布与易充网进行战略合作,意在借助苏宁金融强大的金融科技力量,在绿色经济、绿色交通出行等议题上,实现进一步突破。据了解,易充新能源

专访云迹科技 CEO 支涛: 服务机器人既是“移动无人商店”, 也是一种“共享经济”

商业模式很关键,但有核心技术才是能活下来的依靠。让机器人去做引路真的是一个很“痛”的痛点吗?这个问题让我们想起拍自2017年CES(拉斯维加斯电子消费展)上的一段非常火的视频:在一个大型停车场,由创业公司Segway Robotics研发的Loomo机器人在前面“指路”,后面的宝马无人驾驶汽车在后面“亦步亦趋”地跟着往前走。这个应用场景很明显是停车场,而视频的亮点也在于两位

14 天融资 4 亿,单车之后,共享充电宝火了?!

就在共享单车还没站稳脚跟的时候,风头就已经被抢走了。没错,这次抢走他们风头的居然是那块你放在包里,很少用但是能解燃眉之急的—— 充电宝 。据公开数据不完全统计, 不到半个月,共享充电宝就已经获得将近4亿融资,包括腾讯、IDG等大头都已经入局。 仅 小电、来电、街电 ,这 3 个品牌在2 个星期的时间就从资本手里拿到了 接近 3 亿的融资 ,瞬间将共享充电市场引爆,30 天内

抖音小时达必须要跑马拉松

2018年7月18日,美团闪购上线的第一天,那时美团的公司全称还叫“美团点评”,闪购只是内置在美团外卖APP里的一个入口,界面极为简单,主推商品是零食、水果。六年过去,现在消费者已经能在美团闪购买到丝

共享单车黄橙大战 模式比钱更重要

最近,共享单车行业竞争的激烈程度上升到一个全新的高度。一边是卡拉单车和悟空单车的相继倒闭,另一边是黄(ofo小黄车)橙(摩拜单车)大战升级,导火索是摩拜抢在ofo之前宣布获得新一轮融资。坦白说,在ofo占据了市场优势后,摩拜试图用钱碾压对手的希望越来越渺茫了。在外人看来,共享单车的行业格局是用钱砸出来的,其实不然。回顾ofo和摩拜的发展过程就会发现,模式远比钱更重要。理念催

【观点】共享单车的跟风者太多,躲不开迟早会来的“大溃败”

这是市场对「初心」纯粹度的一场奥西里斯式审判。在古埃及神话里,奥西里斯生前是一个开明的国王,死后成为冥界之王,执行人死后是否可得到永生的审判:如果心脏和羽毛一样重就说明亡灵生前品行端正;如果心脏重于正义的砝码,就说明亡灵生前是一个恶人,他的心脏就会被鳄鱼头怪兽阿姆特吃掉,那个亡灵就会遭到万劫不复的命运。这不是一个哗众取宠的比附,而是在讲述一个显而易见的商业本质。据说, [共

共享经济的冷思考:未来的发展方向将会如何演变?

共享并不是分享,也不是创造;很多人认为共享经济是一种新的经济模式,但是就目前的共享经济状态来说,作者并不这么认为。每一种新的经济模式的出现,都会对社会生产力的发展起到一种飞跃式的推动作用。相反,对经济的推动作用变相让新生的经济模式得以延续生存。而目前的共享经济,不管是从剩余价值的利用、所有权的归属、去中心化、平等关系这些特性来分析,都是消费行为的一种体现;然而在这个过程中并