共享租衣平台衣二三倒闭，时间会证明哪些是伪共享经济

共享经济下，从最开始的共享单车、共享汽车到后来的共享衣橱……共享产品可以说是层出不穷，但在这些产品中，又有多少可以真正存活下来，实现资源循环的闭环，将共享经济真正发挥到极致呢？本篇文章作者从共享租衣平台衣二三入手，为我们分享他关于共享经济的思考，一起来看。一、衣二三倒闭最近，共享租衣平台衣二三给用户发送了一则短信通知，其中提到，衣二三将于2021年8月15日关闭服

业界综合 2021年09月17日

共享经济真的凉了？

股神巴菲特说过，潮水退去才知道谁在裸泳。也只有潮水退去之时，我们才能看清真正意义上的价值所在。所以，共享经济的发展之路，才刚刚启程。2018年，可谓共享经济领域的多事之秋。先是网约车接连发生人身安全危机，引发全民高度关注，再是路边的共享单车从“颜色不够用”到色彩越来越单一。而今，就连曾经如日中天的共享经济头部平台ofo小黄车也陷入了巨额负债的困境，无数用户的押金迟迟无法退还

业界 2018年12月12日

对共享的思考与讨论：所谓共享，其实是伪命题？

世界上唯一不变的是变化 ，互联网生活节奏的加快，带来日新月异的变化。春节期间，笔者和伙伴就共享这个话题进行了讨论，想和大家分享下对共享一些粗浅看法：2017年被视为共享经济元年，互联网时代下的一二线城市下的人们对于滴滴的共享司机，以及外卖行业的共享骑手习以为常，似乎一切都是那么地理所当然。共享的兴起，在于用户有使用的刚需，更在于保有成本远远大于使用成本从而让用户主动去有

业界 2018年02月26日

2017年度盘点：三大原因揭露共享经济背后的“生死逻辑”

讨论死亡，远不如讨论为何死亡更有意义。讨论死亡，远不如讨论为何死亡更有意义。如果把共享经济比作一个人的话，2017年一定是他的本命年，而且在不停的犯太岁。年初，无数创业者看到了共享经济是风口，这使得共享领域迅速聚拢了一批项目，而这其中，让共享经济最荣光，也让他摔的最难看的，就是共享单车。共享单车的成绩单惨烈到不忍再提。死掉的终会被忘记，活着的也在想着如何再谋生路，譬如摩拜单

业界 2018年01月10日

共享单车冰火两重天：关门大吉还是世界级线下流量入口？

洗牌意味着被资本索催生的泡沫正在被挤出，最终剩下的共享单车们，将会从野蛮发展期进入一个深耕场景的阶段。支付宝刚出现时只是淘宝买家和卖家之间的交易保证平台，14年之后它成为了一个独立的金融巨头；小米一直卖各种不挣钱的“零碎”，6年之后人们才发现雷军在下一盘物联网生态链的大棋；共享单车在当下只是在短途出行代步工具，但几年之后它会成为什么？上个月，小蓝单车被曝解散，遣散大部分员工

业界 2017年12月14日

产品经理思维模型：走火入魔的开放式货架

作为最近几年大火的商业模式，共享经济继Uber、滴滴之后，共享单车、共享充电宝层出不穷，而这些，真的是用户需求吗？还有几个月前的共享雨伞、共享货架，需求点在哪里？1最近办公室开放货架火爆的让人咋舌。所有的历史都是出奇的相似。把时间倒退4~6个月，你看看共享充电宝，是否有熟悉的味道？北上广深杭，不说每天至少每天都有涌现出来共享充电宝的公司。这些公司有几个共同特征：豪华团队阵容

业界 2017年12月11日

共享经济的冷思考：未来的发展方向将会如何演变？

共享并不是分享，也不是创造；很多人认为共享经济是一种新的经济模式，但是就目前的共享经济状态来说，作者并不这么认为。每一种新的经济模式的出现，都会对社会生产力的发展起到一种飞跃式的推动作用。相反，对经济的推动作用变相让新生的经济模式得以延续生存。而目前的共享经济，不管是从剩余价值的利用、所有权的归属、去中心化、平等关系这些特性来分析，都是消费行为的一种体现；然而在这个过程中并

产品经理 2017年12月04日

共享单车残局背后：消灭押金正成为C端创业的新门槛

你的野心，不该由我们买单。共享单车二线梯队出局之后，还留下了押金这样涉及千万用户的社会遗留问题。从用户的角度，我们可以理解创业公司想要站上风口的企图，并对这样的抱负怀有恰当的同理心。但最起码，请不要以让我们变成待宰的猪为代价。你的野心，不该由我们买单。突然发现，今年是互联网讨债大年。和易到司机讨薪、乐视供应商讨债一样，酷奇、小蓝、小鸣、七彩等陷入困境的单车企业们，经过一次次

业界 2017年11月29日

AI+ 招聘的第一站，也许是为共享经济提供员工背景审查

降低用户对外卖、快递和网约车的担忧，是AI提升社会效率的另一种方式在人工智能产业结合的诸多可能性当中，人工智能+招聘服务很可能是最复杂的。毕竟这东西涉及最复杂的资源：人。人才资源的资质、证书、业绩、履历加在一起，可能组成一个极为复杂的迷宫。而且很多时候招聘之间的感觉和判断非常微妙，需要依靠HR经验与思考的地方非常多。用AI替代人类，绝对个任重道远的工程。但另一方面，人力资源

职场攻略 2017年11月09日

共享单车局变：头部企业跨界求生，尾部企业凛冬已至

包括移动互联网在内的竞争将很长时间内维持在两家公司或以上，但最终的赢家必定是依靠运营效率而非资本胜出。编者按：本文来自腾讯科技，作者：陆一夫。在强调结果多于过程的竞赛里，没有人会记得第二名；但对于共享单车行业来说，第三名已经称得上是赢家之一。10月24日，永安行宣布全资收购哈罗单车，成为共享单车的首宗并购案，合并后新公司将继续由哈罗单车团队负责，而股东则包括永安行、蚂蚁金服

业界综合 2017年10月31日