主题班会-行车安全-关于头盔

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《中华人民共和国道路交通安全法》第51条明确规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

驾乘摩托车戴头盔是一种安全习惯，是一种安全养成，更是一种安全意识。如今在城市里面，很多电动车的速度和摩托车是相当的。先看一组关于速度的数据：时速20公里行人已无法承受，时速30公里车祸死亡率达生死分界点，时速40公里行人死亡率达到40%左右，时速50公里死亡率上升到60%，时速70公里或以上行人的死亡率将大于90%，时速超100公里行人死亡率100%。

一、为什么要带头盔

摩托车（机车）俗称“肉包铁”，电动车也一样，一旦出现事故被撞击摔倒，由于驾乘人员头部处于最高和最突出的位置，一般都会最先着地或者撞击车辆及其它物体，造成巨大伤害。
权威统计表明，电车/机车驾乘人员在没有佩戴安全头盔的情况下，身体各部位受伤概率最高的就是头部，约占64.8%。
头部受伤主要是颅底骨折和脑挫伤。几乎所有驾乘人员的死亡、伤残事故，头部都受了伤，而且都是致命伤。据有关研究结果显示：不戴安全头盔时头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤也达到了1.5倍。

有没有头盔的区别：如果没有头盔，那么撞掉的是你的下巴，涂抹在地面上的是你的脸和眼睛了！

下面是以前一起国道的事故图片，机车者头部卡在卡车车轮里摩擦了十几米，如果没有头盔，那么结果就是一地脑浆。

下面一张图片做了反相处理，脸部组织摩擦了一地。

下面这个是直接碾轧头部，直接脑浆满地，同样做了反相处理：

二、佩戴头盔的正确方式

佩戴方式不对，头盔充其量只是拿来遮阳，没有任何防护效果。正确的佩戴方式一定要确保头盔松紧适合、牢固。

穿戴时务必让让内衬浮贴双颊与额头，避免在头部转动或者高速行车下，盔体因气流而造成晃动！下巴绑带在勒紧时，维持一指的缝隙，确保舒适度与安全性。最好选稍微紧一点的头盔，让内衬可以完全紧贴脸颊，当不幸发生事故时，头与头盔内衬没有缝隙，不会出现二次撞击的伤害。且头盔内衬在戴久了之后，会与你的头型、脸型更加服贴。

三、头盔的分类

根据使用场景，头盔有很多分类，基本上分为四种：全盔、揭面盔、四分之三盔、半盔。

全盔：

优点：头盔的主要优点是可以为您的下巴和脸部提供额外的保护,全脸头盔还提供更多保护，免受噪音，阳光，风，雨，寒冷，虫子和石头的影响。实际上，全盔在保护性对比其他盔型应该算最好。如果您有带遮阳板的全盔，则无需佩戴眼镜进行保护。由于它们与环境的隔离，它们在长途旅行中不那么疲劳。

缺点：在炎热的天气里携带，全盔也会变得非常热并限制气流到您的脸部。这可能会让你在炎热的日子里长途骑行时相对累。此外，全盔还会降低您与后座交谈的能力，它还限制了您听到重要交通声音的能力，例如尖叫轮胎，喇叭和警报器。全盔对比开放头盔提供有限的视野，后方四分之三的盲点，但是现在不少科技公司为全盔注入了AR等技术，让骑士拥有更直观的骑行视觉。

揭面盔：

揭面头盔是全盔的一个改进版，主要是改变全盔封闭造成的闷热，揭面盔的面部区域是通过铰链闭合的，可以打开。

上图是全盔，全包设计，保护性最好。

上图是揭面盔，面部及下巴部分可以打开，如果铰链部分质量不好的话会影响防护效果。所以：揭面盔用铰链来“缝合”全盔，对比外壳完整的全盔在防撞保护方面的速度和硬度通常会低于后者。揭面盔也意味着有一个裂缝，骑行的时候风和噪音可以进入，所以揭面盔比全盔在骑行的时候一般噪音会更大。揭面盔允许有不同的选择自由，你可以在开放式头盔和全盔之间切换。有些揭面盔还能够调整下巴位置的高度。

3/4盔（开放式头盔）：

优点：3/4头盔用途比较广，而且这种开放式头盔的优点也比较多，喜欢骑踏板车，街车，复古车的朋友相信比较喜欢这种盔型。不少制造商基于这种盔型推出复古头盔。带着这种头盔骑车，你能够真切地感受到自然风。此外，开放式头盔还可以让您比较容易听到周围发生的事情，您还可以听到喇叭和紧急车辆的警报器。重量方面，开放式头盔比全盔轻得多，长途骑行的时候疲劳程度较低。当然，这种头盔的最大的优势是你可以更好地看到更广泛的视野，几乎是没有盲点，尤其经常在市区通勤的小伙伴，携带这种开放式头盔在交通繁忙时非常有用。

缺点：提供的防护有限，下巴和脸部无法提供防护。碰撞中的开放式头盔的二次安全保护是比较低的，有相关机构统计全盔外壳碰撞几率的统计数据。

有几乎2成的碰撞事故（19.4％）发生在骑车人的下巴位置，这是开放式的头盔不能够保护的地方。此外，开放式头盔另一个缺点是你必须戴眼镜来保护你的眼睛，除了要带上眼镜之外，你通常还需要戴上口罩等护具，以保护你的脸免受公路碎石等东西撞击，当然，部分厂家也提供了铰链的防护罩。

半盔：

半盔也叫瓜皮盔，不建议佩带 ，半盔主要用于工地上承受空中坠物的撞击，骑车带半盔，大部分只是能起到遮阳的效果，因为骑车撞击的时候，受力是水平而非垂直，特别还有可能不断的翻滚。

优点：拉风，网红最爱。

缺点：死得快，在事故中翻滚的时候，头盔最容易移位，连人体最脆弱的后脑都保护不了。

四：头盔的价格

去正规渠道购买。全盔少于100都是忽悠人的。物品的价格取决使用者自身的价值。

五、头盔的选择：

头盔的材料最常见的是ABS 树脂发泡材料、PC + ABS 合金料、玻璃钢、碳纤维 以及 PP 材料。从安全性上来说，PP 直接淘汰，这个就是用来制作玩具类头盔的，所以看见材质是PP 的直接不要买。
剩下的安全系数从高到低是： 碳纤维 > 玻璃钢 > PC+ABS 合金料 > ABS 树脂
当然，买东西除了看材质，也要看看自己的预算是否充足，毕竟碳纤维也是最贵的。

总结：

1、常见的是ABS的树脂材料，这是一种工程塑料，抗冲击能力强，尺寸稳定性好，该材料的头盔市场价通常全盔在一百到三百之间。
2、PC+ABS合金料强度和韧性提高了许多，比ABS的要好，在低温冲击性能上也提高了不少。
3、玻璃钢材质头盔是由纤维强化塑料制作的，复合材料中的一种。玻璃钢材质头盔比ABS材质头盔更轻更牢，但也更难做，产量较低，所以也比ABS的贵不少。
4、目前最好的应该是碳纤维的，很牢，很轻，技术含量高，价格比较昂贵。碳纤维的轴向强度和模量高，密度低，超高温，耐疲劳性好，它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
5、PP材料的只能做玩具头盔，安全性很差，不用考虑

选购要点：

1、泡沫缓冲材料密度要高，手指轻松能挖洞的就不合格；
2、国际品牌头盔一般会有认证资料DOT、ECE 等；
3、内衬得有衬垫、网眼、以及通风槽和风道，达到吸汗通风透气的效果；
4、重量要轻，最好不超过4斤重量；
5、头盔戴上时候视野没有遮挡，且能够清晰听到四周的声音的方向位置，并且没有其他的震动音；
6、镜片清晰没有色差，头盔外部色彩艳丽醒目；
综合来说，就是要轻便、要清晰、通风透气性好；视野要开阔无阻挡无色差。

另外，一般头盔新购买的都有一层保护膜，使用的时候要把这层膜去掉。

头盔一旦损坏，或者只要出事受过撞击，纵使外部看起来没有坏，或者外部只有擦伤，也不要继续使用；因为头盔采用一体成型，这种冲撞后头盔内部的结构稳定性已经变差，继续使用无法达到头盔防护安全的真正的作用。

首先要测准自己的头围尺寸，具体测量见下图；其次选购时要略大自己的测量数据2-3cm，这样佩戴者最舒服。

买头盔一定要买适合自己的，不要贪图打折买一个偏大的或者小作坊的产品。
它是你骑行路上生命的唯一安全保障装备。

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