【毫米波雷达】汽车雷达对发射机和接收机的要求

一、汽车雷达的应用场景：

自适应巡航控制（Adaptive cruise control, ACC）

ACC适用于正常驾驶条件，使行驶速度适应前方车辆，并检测远处的障碍物，避免发生任何事故。这是对信噪比和距离(最大200米)要求最高的用例。ACC处理是由车辆前部的77GHz远程雷达(Long-range radar, LRR)系统实现。

盲点检测（Blind spot detection, BSD）

BSD专用于检测位于驾驶员侧和后部的其他车辆，目的是警告驾驶员那些几乎看不到车辆，进而避免潜在的碰撞。在距离要求高达20米的情况下，24GHz和77GHz系统可适用。

短程雷达（Short-range radar, SRR）

SRR由24GHz系统覆盖，该系统位于车辆周围(前、后、侧或车辆四个角)，应用于如BSD、车辆停止和起步或泊车辅助，所有这些都是在车辆以较低的行驶速度和较小的总距离(<20m)行驶下完成的。

中程雷达（Medium-range radar, MRR）

MRR用于BSD、车辆停止和起步场景，范围有限(可达40米)。根据具体的使用情况，传感器安装在汽车周围(四个角)，使用24GHz系统。不过，77GHz也会用于中程。

远程雷达（Long-range radar, LRR）

LRR是应用于ACC的雷达技术(77GHz)。传感器安装在车辆前部，以便探测前方的其他车辆或障碍物。

二、汽车雷达系统要求：

尽管目前24GHz车载雷达作为解决方案已经广泛部署，但在当前的新设计中使用的是77GHz。重点关注是距离和速度分辨率。

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