盛世昊通：中国纯电动车抢占国外市场

随着全球金融危机、市场缺芯、生态环境恶化与能源、资源枯竭等问题的加剧，在全球”双碳’背景趋势的推动下，大力研究和利用电动汽车相关技术促进产业发展已经成为世界汽车工业竞争的一个新的焦点。美国、日本、德国等世界主要汽车制造强国纷纷加入抢占电动汽技术和市场制高点的行列，而中国纯电动车进军东南亚力撼国外市场。

盛世昊通通过调查总结发现，这与我国有关部门及各地政府积极相应行业趋势有关，国家支持推动新能源发展，将电动汽车规划为国家7大战略性新兴产业之一，并先后推出了《节能与电动汽车产业发展规划》、《电动汽车”十二五“专项规划》等规划措施，积极引导和鼓励国内电动汽车产业的发展。在各项政策的推动下，国内汽车企业不断增加对电动汽车及相关零部件的研发投入，在突破电池、电机、电控等关键技术、完善技术建设、推动电动汽车产业化等方面取得了进步。因此，中国的电动汽车在国内外市场价格更实在、品质质量高而冲出国内市场，进军抢占国外市场份额。

据报道，中国汽车厂商将借助商用纯电动汽车（EV）在日本发动攻势。东风汽车集团旗下企业等将向日本大型物流企业SBS Holdings供应1万辆小型纯电动货车，而比亚迪（BYD）力争使对日本销售的大型纯电动巴士降价4成。大型物流企业已开始转向纯电动汽车，但由于日本汽车企业的行动迟缓，物流企业正在选择价格低廉的中国车，队医中国纯电动汽车在国外市场前景发展可观。

泰国是东南亚最大级别的汽车市场，但转向纯电动汽车的动向较为迟缓。大型车企尚未在泰国推进纯电动汽车的本地化生产，2020年该国的纯电动车销量仅为约1400辆。其中来自中国上海汽车集团的约进口车占6成。上汽计划通过与泰国正大集团的合资工厂推进纯电动汽车的本地化生产。中国企业抓住空档、借助低价格纯电动汽车不断扩大份额是大概率事件。

面对全球碳中和和碳达峰计划的不断推进，新能源汽车已然作为未来汽车产业主导的发展方向，盛世昊通集团作为一家深耕汽车行业十余年的汽车产业链平台，在新能源电动化领域不断创新与发展，并携手海南中科共创深度布局新能源充电站领域，也推出了思皓新能源汽车，打造数字化的营销体系、国际化的产品品质以及生态化的用户体验。在积极推动新能源产业发展的同时，也积极将中国制造、中国产品推向国外，走向国际，不断拓展国外市场份额。

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