航空领域的PCB板和民用电路板测试有何差异?
航天航空领域会用到大量的PCB板,由于航天设备可能会频繁面对加速、失重等恶劣环境,因此航天电路板的质量至关重要。高精密的测试方案和测试设备对于航天电子产品的作用不言而喻。下面,资深自动化测试设备厂商SPEA为大家讲解下航天电路板的测试重点。

航空电子的起源可以追溯到1970年代,经过多年发展,航空电子已广泛应用于飞机的机载系统设备,典型代表有综合模块化航电系统、电传飞控系统和发动机控制单元等等。不同类型的电路板赋予航天设备多样化的功能。
航天电子测试历来是集成电路行业的难点,为了满足日益发展的航空电子系统的稳定性,不少检测仪器厂商都在尽力提升测试设备的速度和精度,但是由于技术门槛较高,测试要求严苛。全球专业航天电子测试设备供应商寥寥无几。
SPEA曾为上百种航天电子产品电路板提供测试设备及服务方案,我们有幸接触了一批航天领域的专家。很多专家表示:安全、可靠性是航天电子设备的核心诉求,任何一个小的故障都可能引发巨大的事故。在设计航天设备相关的电路板时,优先考虑的不是最顶尖的技术,而是最稳定、成熟、可靠的设计方案。
航天电子设备普遍生命周期较长。因此,制造航空和航天电路板时,要确保每个过程都标准化、可重复。每一道制造工序都要有严格的质量把控和和检测。航天级的电路板的测试项目和测试要求比起民用消费电子产品严格得多,必须满足航天航空电子的相关标准。航空航天PCB测试难,主要体现在以下几方面:
1、测试成本高,测试技术匮乏
航天电子设备的测试设备和安装成本昂贵,需大量数据支持,并且航空电子设备大多有保形涂层,难以提供稳定的测试节点访问和测试结果,常规测试方法难以适应各类高难度的测试诊断需求。
2、航天电子设备类型众多,测试仪器需要定制
航天电子设备应用的电路板类型众多,如:机载计算机、显示器、无线电、通信、射频、电源模块、雷达、LED照明系统等等,每一种电路板测试要求和测试方案都有显著区别,定制化的测试设备和方案才能满足测试要求。
3、航天级电路板大多是模数混合,测试诊断难度高
获取数字系统测试集的方法主要有非确定性测试生成和确定性测试生成。非确定性生成算法是指人工测试生成。确定性测试生成是采用测试生成算法自动推导数字电路的测试矢量。模拟电路的测试与诊断远比数字系统困难,无论理论上还是测试方法上均未完全成熟,模数混合进一步提升了电路板测试难度。
虽然繁杂的电路板测试会增加航空电子设备研发和生产成本,但是这种投入也有利于降低航空设备维护本。以上就是航天航空电路板测试的重点及难点简要介绍,更多PCB测试技术请关注SPEA下期分享。
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