讲真,用户真的只在乎便宜吗? 我们不能在做产品和运营策略时把钱看得看重,把用户视作唯利是图的群体。本文作者:刘飞,互联网产品经理,公众号liufeinotes。大家知道我最近在做的是即时物流的产品,有一端的用户就是配送员。根据我们的用户画像,他们大都是外地到一线城市务工
谈一谈互联网创业补贴变味后的现象 在国内,政府补贴早就已经是很多企业重要的收入来源,大众熟知的包括新能源汽车补贴、汽车购置税补贴、购房补贴等。其实处在时代发展前沿的互联网行业,更是政府补贴的重要对象。虚拟养老院补贴、高达500万的落户补贴、创业企业补贴、人才补贴等,五花八门
增长黑客 - 激发活跃 本文总结「增长黑客」第四章激发活跃的内容,截取三个最主要点:A|B测试(灰度测试),旷日持久的补贴大战(红包补贴)、游戏改变世界(游戏化运营)一:A/B测试 解释: A/B测试的基本思想包括:提供两个方案并行测试。不同方案之间只存在一个变
精细化运营:如何做好用户补贴? 补贴不单是简单的派发优惠券那么简单,其中需要综合考虑多种因素。那么与补贴相关的因素有哪些呢?文章为你解读。“ 补贴 ”是互联网订单类产品中常见的一种运营手段,不管是发红包还是商品打折等均是补贴的形式。生意的本质是盈利,即收益与成本的差值
企鹅号、头条号、大鱼号,内容型产品都在补贴的逻辑是什么? 纯烧钱的补贴是没有意义的,补贴过后必须留下什么。对于内容型产品来说,乍一看,补贴是为了获得内容,尤其是优质内容,但内容本身并不是目的。由内容所带来的规模流量、关系沉淀和社区氛围,我相信才是各大内容平台补贴的目的。过去这一年多以来,我们会看到
汽车分时租赁短期爆发无望,从七大发展趋势看市场格局 2018年分时租赁也不会出现爆炸性发展的局面,短期内还是会集中在用户教育、扩大布局、打磨运营层面,细水长流可能才是常态。从经济学的角度来说,一切能优化资源配置提升经济效率的模式,即最大可能实现帕累托最优的模式,都是有理论上的经济效益的。从出
复盘美团在出行市场中的表现 对于美团来说,出行到底是讲故事的手段,还是捞一把热钱的工具?滴滴与美团之间的战争,已不仅是对上海、南京等大城市网约车市场份额的争夺,战火波及到共享单车战场。4月3日晚,美团以现金+股票形式收购摩拜的消息落地。在王兴爆发“小宇宙”之际,对于美
这3条理由告诉你,为什么滴滴在无锡被严重高估了? 滴滴入局外卖后,通过高额补贴在无锡与美团打起了一场价格战,表面看来确实用户规模扩张效果良好,但从长远看来,这一行为所能产生的价值还不确定。现如今,烧钱大战已逐渐成为企业初入局的圈地战术,这一特征在外卖和打车市场表现更为明显。外卖业务先在无锡
如何优雅地从“给用户贴钱”向“让用户掏钱”过渡? 前段时间的美团和滴滴大战,又让人再次见识了疯狂补贴的力量。近些年的互联网产品,几乎宠坏了用户,烧钱是常态,红包、优惠券、免费送礼等补贴往往是营销人员最喜欢的方式,同时也是用户选择产品的标准之一。我们发现:很多新推出的互联网产品基本都是不考虑