公交

[陪你等,伴你行] 车来了 App 产品体验报告

一、产品简介1.1 产品名称:车来了1.2 体验平台:iPhone5S iOS 10.2beta1.3 体验版本:v.5.20.01.4 slogan:陪你等,伴你行。1.5 产品数据:“车来了”目前在实时公交领域排位全国第一,已经覆盖全国66个城市,4000万用户。日活情况:AppStore评分情况:二、产品拆解2.1 战略层2.1.1 市场概况公共交通作为一个城市不可分

酷米客公交——产品体验报告

如果你坐公交,那就值得拥有。一句话介绍: 一款帮助人们实时、精准地掌握公交的位置与到站时间的产品,并能满足部分用户同城社交的需求。用官方宣传的话来说:上班不迟到,下班不回家。基本信息: 产品名:酷米客。Slogan:上班不迟到。公司名:深圳市谷米科技有限公司——旗下产品:酷米客公交、汽车在线与车载定位器。创始人/CEO背景:龙桂阳。当前融资阶段:2012年,天使轮,500万

深度分析“车来了”为什么干到了实时公交里的第一

“车来了”虽然在2016年涉嫌盗取数据,但仍阻挡不了其成为实时公交第一的位置,苹果手机月活跃用户超过400万并仍有上升的趋势。本文将深度分析其为何能成为实时公交行业的第一!前言:《产品的视角:从热闹到门道》里提到RAC模型,认识产品、还原产品、创造产品,这其中产品认知能力就是产品能力提升的一个方面,同时也是产品经理提高产品思维能力的一个方面。里面指出,互联网产品指网站为满足

公交刷手机这个刚需流量入口,巨头早开始博弈了

北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,其实只是刚刚掀开巨头们早已准备入场的「冰山一角」。地铁上人们都在使用手机,图片来源:pixabay6月26日,北京地铁联合北京市政交通一卡通启动刷手机乘车项目,项目首期在房山线启动试点。目前近160款手机可以使用“手机一卡通”服务,但苹果手机暂时无法开通。这一官方公告看上去颇为平静,但事实上,早就有前赴后继者在为改造

智慧城市系列|为什么说微信和支付宝的乘车码不如想象中方便?

本文将挑“3公里”和“5公里”的乘车码解决方案来说说用户体验并探讨可能的延伸场景。enjoy~微信和支付宝正在升级我们的城市交通,腾讯提出了“0-1-3-5-7”移动支付智慧交通方案:0公里:停车场无感支付1公里:共享单车扫码支付3公里:乘车码坐公交5公里:滴滴打车移动支付7公里:乘车码坐地铁照这个趋势和速度,高铁、飞机等严格核验的交通工具的无感化check-in也势在必行

移动支付,公共交通转型的起点

B端、C端和G 端只有找到各方利益诉求,合作共赢,才会吃掉公交出行这块庞大的蛋糕。据报道,12月27日17时开始,杭州市民只要在支付宝内领取“杭州地铁乘车码”,就可以在全部72个地铁站扫支付宝二维码入闸乘车,无需购买实体票。这标志着移动支付完全渗入衣食住行的“行”领域,这样的变化得益于互联网科技时代的进步。公共交通,移动支付上的最后一片蓝海交通运输部的数据显示,每天约有2.

公交移动支付上演三国杀 :支付宝微信二维码,银联 NFC

NFC效率更高,主要受益主体为银联。微信和支付宝互为竞争对手,银联则是他们共同的敌人。编者按:本文来自[微信公众号“一财科技”(ID:ChinaChanceClub)](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA3ODAyNTcwNg==&mid=2651321792&idx=1&sn=a8a1ce84f8b7c7309df242d893626