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社区新零售:正在发生的“货架革命”

随着行业巨头们的加入以及巨额资本涌入,新零售不再只是概念,而是真正的在很多业态细节上发生了实质变化,其中最为明显的就是正在发生“货架革命”。办公室出现的无人货架只是现象级市场,只是充当了货架革命中的那只蝴蝶,更大的货架革命正发生在社区市场。连锁商超货架已然在变,社区新零售货架即将开变对于办公室无人货架的争议一直很大,这个市场需求肯定是有的,但市场究竟有多大是个严肃的问题。从

如何找到进军新零售的合适姿势:颠覆还是赋能?

无论是赋能,还是颠覆,当下,任何新零售改革都难以逃离这两种模式。新零售大风吹到现在,我们看到了无数标榜新零售的改革在各行各业掀起波澜,有电商巨头之争,比如阿里京东的便利店改造计划;有手机巨头之争,比如小米华为的线下店扩张;也有眼光敏锐的抢滩者,比如猩便利、果小美等对无人货架的争夺;更有零售巨头三江、永辉、天虹的疯狂扩张。那么,眼花缭乱的新零售的本质为何?新场景和新效率是新零

迅雷程浩:新零售,很多人误判了“拿来即走”的价值

“拿来即走”并不不一定无人,未来会和信用卡一样成为零售的基础设施。大家好,我是迅雷创始人程浩,现在专注科技领域的投资。目前新零售十分火爆,各方观点讨论也非常多。其实这个领域有很多条赛道:有帮零售店做精细化运营的,有做无人零售的。后者又能细分为智能售货机、办公室无人货架、无人柜(类似冰箱的体验)、以及无人便利店(Amazon Go类)等等。其中有些是2B的,有些是2C的。总之

新零售十一问,未来的路在哪里?

未来五年一定是一个全新的时代,对零售商而言我们叫「新零售」,对消费者是「新消费」。在「新零售」这个概念上,各种流派与学说争奇斗艳,热闹非凡。前有马云的  「新零售」  ,后有腾讯提出  「智慧零售」  ;还有京东的  「无界零售」  、网易的  「新消费」  等等。层出不穷的新名词令人眼花缭乱,未来的路到底在哪里呢?面对现如今众说纷纭的「新零

泡沫中的无人货架

无人货架的价值在于大流通渠道的延伸。跟任何泡沫一样热潮之后会留下一两家拥有巨大价值的企业,当中也会酝酿一些伟大的事业,而部分没有解决真实需求、没有达到标准管理效率的企业会逐渐在泡沫中消失。历史总在不断的重演,却不是简单的重复。20年前,中国零售进入了“大卖场时代”,来自海外的巨头“家乐福”和“沃尔玛”都在那一年进入中国,开设了其在大陆的第一家门店。本土零售企业“家世界”也在

产品经理思维模型:走火入魔的开放式货架

作为最近几年大火的商业模式,共享经济继Uber、滴滴之后,共享单车、共享充电宝层出不穷,而这些,真的是用户需求吗?还有几个月前的共享雨伞、共享货架,需求点在哪里?1最近办公室开放货架火爆的让人咋舌。所有的历史都是出奇的相似。把时间倒退4~6个月,你看看共享充电宝,是否有熟悉的味道?北上广深杭,不说每天至少每天都有涌现出来共享充电宝的公司。这些公司有几个共同特征:豪华团队阵容

无人零售综合分析系列(一)| 大跃进的中国式无人便利店

近年来国内零售行业在互联网浪潮的冲击下不断蜕变,而作为线下最为重要的流量入口之一的便利店领域更是浪潮汹涌。在先后经历了电商时代和O2O时代后,便利店终于在新零售时代(尤其是17年的无人零售)迎来了爆发,成为零售变革的主力军。本文将以产品人的视角,从发展现状、价值分析、产品解构三大维度详细剖析无人便利店这一领域。一、无人便利店发展概览2017或已成为无人零售元年,在无人便利店

无人便利店:有风无浪新蓝海,怎么闯?

无人便利店,又一个互联网+的大风口吗?有可能成为颠覆实体零售的新势力吗?答案是未必!进店扫码获得电子入场码,选好货物后自动结算,节约下排队和结账的时间,快速离开没有一个售货员的便利店。这样颇有点小科幻的场景,在当下中国已经出现。“F5未来商店”对外宣称,获创新工场3000万元A+轮投资;国内首个商用可规模化复制的24小时无人便利店“缤果盒子”宣布完成A轮系列融资,融资额超过

爆红的无人值守货架背后:距离新零售还有多远?

如果30分钟即可送达的外卖依旧无法满足“懒人”的需求,办公室无人货架则更迈进了一步。  如果30分钟即可送达的外卖依旧无法满足“懒人”的需求,办公室无人货架则更迈进了一步。在无人便利店大热之后,写字楼办公室内又出现一个个货架,上面摆满了各式各样的零食、饮料和方便食品,用户扫码支付即可购买。随着新零售概念的进一步发酵,比便利店离得更近,比O2O更快的无人便利架开始登场

滴滴下注,车载便利店究竟有多大想象空间?

一边是无人货架进入快速洗牌期,还未实现盈利的从业者抱着项目可能具有的想象空间苦苦坚守;另一边,有人不甘随波逐流,横向探索无人零售的更多可能性,将无人零售搬进了出租车,推出车载便利店,似要形成新的风口。车载便利店出世,司机是最大受益者车载便利店并非新物种,国内外早有先例。国外Cargo最早开始尝试这一商业模式,在Uber、Lyft两家公司的车内增设了车载便利货架,出售口香糖、