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连载一 | Uber中国创业史:初见,失眠

那是2013年的12月,结束完哈佛商学院MBA的面试,我回到上海的酒店。这时,一个许久不见的朋友突然在微信上问我:“你知道Uber吗?”我不假思索的回复她:“Uber是谁?”微信那头的她估计已笑翻:“Uber是个很酷的硅谷公司,你可以搜搜” “他们打算进入中国,你要不要试试?”我没有料到,这个从天而降的微信对话从此改变了我的人生轨迹。伴随着我人生中最奇葩的面试过程,我开始了

连载五 | Uber中国创业史:铁三角架构让决策权下放

据军事专家说,三角形的结构是最有利于分权的结构,三三制的结构让决策权最大程度的下放到各个层级。果真如此的话,在互联网时代越来越扁平化的组织结构中,三三制是一个值得去探讨的架构。从抗战时期的“三三制战术”,到Uber“城市铁三角”,Maggie带你探索三三制架构背后的逻辑。三三制战术抗日战争末期,八路军一贯以来的一窝蜂的自由冲锋在战争中遇到了问题,经常被敌人的优势火力压制,鉴

连载三 | Uber中国创业史:第一个吃螃蟹的人

第一个吃螃蟹的供应商找到了,那么,谁是第一个吃螃蟹的用户呢? 向用户推广共享经济,可不是从“共享经济”这么高大上的概念开始的。道理很简单,用户不会是因为你是共享经济的领军人物而用你的产品,用户只在乎你给我带来什么价值。用户可以被你的概念感动,但是掏钱就是另外一回事了。 Uber的第一批用户是从老外和时尚界人士开始的。共享车子和出租车最大的区别就车况好、更舒适,这恰好是对生活

连载四 | Uber中国创业史:Uber的世界,你不懂

在我妈妈的世界里,有两个她所熟悉的市场:菜市场和股票市场。菜市场里有不同的商贩,每个商贩所贩卖的东西都不一样。虽然可以分成肉铺、菜摊儿、水产铺、水果摊,但是老王家卖的西红柿和老李家卖的西红柿是不一样的、是不标准的。我的妈妈拿起来摸一摸看一看,才能够知道质量的区别,然后根据不同的价格作出她的选择。股票市场里的每个东西都是一样的,它们有不同的股票,中石油、中信银行、暴风影音、乐

现象级产品为什么能爆红?又为什么陨落?

最近爆红的APP有点多,有Pokemon GO、修图软件Prisma、语音付费问答平台“分答”。APP爆红这件事是经常发生的,从两三年前的脸萌、足记,到去年的Uber(是的,我认为Uber也是现象级产品),一个产品究竟需要具备哪些因素才能爆红?而爆红过后的产品,迎接它的只能是衰败吗?现象级产品的共同点我们先来看看提到的这些现象级产品有哪些共同点。一、挖掘并满足用户的潜在需求

迅雷创始人程浩:百度和滴滴必有一战!

在《中国声谷·人工智能产业高峰论坛》我提出了两个预测:一是未来百度和滴滴打车必然有一战; 二是谷歌将会收购一家汽车厂商。于此,我将把逻辑和思考分享给大家。自动驾驶无论在国内还是国外,都是非常热点的创业方向。作为一个亟待爆发的万亿级市场,其未来的前景怎么样?自动驾驶的行业趋势先跟大家简单类比一下手机市场的情况。在无线互联网或者移动通信领域,分三个级别,最底层的是手机制造商,华

Airbnb 为何没有 Uber 的影响力 [研究]

前段时间滴滴和Uber中国“合并”,虽然滴滴发文说是收购,但是Demo++觉得此次事件更适合采用“合并”这一词,因为合并之后的滴滴的最大股东是Uber。让我们视角一转,看向另一家公司。同样是共享经济,同样是独角兽公司,同样是全球化运营,我们在国内可能用到的并不是非常多,就是Airbnb。今天我们就来简单瞧一瞧,为什么Airbnb在国内并没有像Uber那样的影响力。宣传Ube

迅雷创始人程浩:为什么说百度和滴滴必有一战?

作为一个亟待爆发的万亿级市场,其未来的前景怎么样?两个预测:1.未来百度和滴滴打车必然有一战; 2.谷歌将会收购一家汽车厂商。注:本文来源微信公众号“浩哥说”(ID:haogetalks)朋友们大家好,我是程浩,迅雷创始人,现在专注互联网领域的投资。在《中国声谷·人工智能产业高峰论坛》我提出了两个预测:1.未来百度和滴滴打车必然有一战; 2.谷歌将会收购一家汽车厂商。下面我

网约车新政 | 我思维混乱的看法

公交站牌随手拍2016/10/12,第二届深圳国际创客周正式启动。10 月 12 日下午,马化腾在“深圳双创周创客领袖”座谈会上表示,网约车不要一棒打死,刚刚新出台的网约车政策,希望政府能够慎重,给缓冲时间,进一步调研。与会的政府高层也在会上回复:“这个问题听到了,基本原则是明确的,会要求有关城市进行调研”。进入 10 月,北上广深等城市的网约车细则相继出炉,对司机户籍、车

苹果和 Uber 在中国 * 依旧 * 是赢家 | SaaSPad 行业洞见

本文翻译自SaaSPad产品经理Nino的文章,点击查看原文。 “大难不死,意志弥坚”,不是吗?对创业公司和像Uber这样的科技公司来说,道理也一样。回顾八月份,当Uber宣布将被其中国区首要竞争对手“滴滴出行”收购时,我们都毫不迟疑地断言:Uber在中国大败而归。业外人士和一些网络评论员还用这个案例来讨论为什么美国公司拿不下中国市场。也有人通过Uber退出中国市场一事指出