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一石三鸟化解危机:聊聊 ofo 押金上涨的背后玄机

6.20号,不知是不是受马朱“互怼”的影响,ofo突然宣布:“为建立健全用户信用体系,将押金从99元提高到199元”,可谓“昨天刚被怼,今天就涨价”,在网友瞠目结舌之时,以一石三鸟,完美的化解了这场“马朱互怼”引发的危机。6.19日腾讯董事长马化腾先生与金沙江创投朱啸虎先生突然在朋友圈“互怼”了起来,“名人效应”显著,一时间这场马朱“互怼”可谓刷屏了整个互联网圈,而在这场“

马化腾和朱啸虎怼起来了 摩拜、ofo 谁能笑到最后?

一番争论之后,朱啸虎说一年后数据说话,而马化腾和摩拜投资人说,天天可以看实时数据,不用等一年。6月19日下午4点,ofo小黄车投资人金沙江创投合伙人朱啸虎在朋友圈转发了艾瑞的一份报告,该报告称ofo小黄车的活跃用户远超摩拜,而摩拜投资人腾讯CEO马化腾在下方留言怼回:“从微信支付来看摩拜高一倍多,另外智能机和非智能机未来价值和潜力还是很不同的。”随后关于智能锁的问题

技术流 VS 市场派 从小灵通的没落看共享单车之争

从BAT掌控了线上流量之后,在中国的创业公司之争最后都会变成大佬派别之争。共享单车也不例外。ofo最早的投资人金沙江朱啸虎,跟摩拜单车最大的投资人腾讯CEO马化腾,爆发了一场朋友圈的争论。事情的起因,来自于朱啸虎的朋友圈,他转发了一份艾瑞的报告,报告认为,小黄车的活跃用户远超摩拜。一向低调的马化腾则在下面留言“从微信支付来看摩拜高一倍多,另外智能机和非智能机未来价值和潜力还

DCCI:共享单车市场发展迅速,ofo 活跃用户份额占比第一

国内第三方数据机构DCCI发布研究报告显示:ofo活跃用户份额占比为39.8%,位居市场第一。国内第三方数据机构DCCI最新发布的《中国共享单车13城市用户研究报告》显示,受资本推动中国共享单车市场发展迅速,用户使用共享单车的习惯已经逐渐养成,无桩共享单车模式得到超70%的消费者认可。同时,用户使用共享单车主要以20-40分钟时长的中距离出行为主,停取方便、找车便捷也成为了

继 ofo 之后,摩拜单车也要冲出亚洲,第一站是英国

出海最困难的阶段是早期的落地。随着中国共享单车的竞争越来越激烈,共享单车出海早就不稀奇了。对摩拜单车来说,此前的海外布局都在亚洲范围内,而亚洲外的第一站,摩拜选择了英国。据VentureBeat报道,这个月底,摩拜计划登陆英国曼彻斯特和索尔福德两座城市。据Techcrunch报道,在英国的服务将从6月29日开始正式启动,预计先投入1000辆自行车。不过,进军英国只是摩拜欧洲

ofo 发布“公主车”,共享单车走入了品质战场?

共享单车正在进入品质战场,是大势所趋。6月9日,ofo又发布了一款全新车型“公主车”,该款车型围绕女性,对造型进行了精心的改良与设计,除了在各方面满足审美体验之外,还加入了独有的车篮设计,贴合女性用户需求。另一方面,除了ofo,最近在杭州又出现了“土豪金”共享单车,除了颜色为钛合金之外,还为用户提供了手机充电功能,而另外此前小蓝单车也宣布要在此后量产的bluegogo pr

共享单车战事中场无休 烧钱仍将继续

摩拜、ofo两家靠巨额资金“烧”出了市场占有率后,并没有中场休息,而是继续在比拼中引领着共享单车市场一路狂奔。5月19日的天津飞鸽自行车厂,一间充满胶皮味的车间内,数百名身着明黄色制服的工人们在流水线熟练地组装着一辆辆小黄车:车把、车轮、车架……每个人各司其职,只消15秒钟,一辆崭新的ofo单车便可下线。最后一道工序的工人麻利地用硬纸板包好自行车,套上塑料罩,封口。

品牌管理学之 ofo 小黄车扇了摩拜一巴掌。

共享单车的概念最早是ofo在2015年6月提出的,但受制于校园投放的局限性,ofo共享单车一直没能被市场熟知。直到2016年4月,摩拜正式宣布共享单车服务登陆上海,共享单车的概念才第一次进入公众视野,凭借防盗、gps定位、扫码开锁等强大而便捷的功能设计,迅速占领了市场。然而仅仅过了1年时间,共享单车市场的头把交椅发生了易主,ofo后发制人,完成了对摩拜的超越。在进入正题前,

五款共享单车大实测!

年后刚回杭州的时候,共享单车还是个新奇玩意儿,短短三个月过去,大家早就对大小街边停满的共享单车见怪不怪。作为一个热爱低碳生活的好青年,共享单车的出现确实给我的短距离出行带来了很多便利。今天实测的目的就是通过我自己的体验,来测评哪种颜色的共享单车更好骑也更实惠,留下最好用的那个共享单车App,解放大家的手机内存。先给大家看一下最终的结论吧。我从骑行便利度;骑行舒适度;使用门槛

ofo 联合创始人张巳丁:共享单车可以有的未来

肯尼迪说我们选择登月并不是看起来容易,正相反,是因为看起来困难重重,我们才不断的探索。“从2016年底我们正式宣布进入城市到现在,不到半年时间,ofo已经在平台上有了600万辆共享单车,为全球4个国家100座城市提供了超过10亿次服务。”在5月23日万科北京区域的“明日之城”V盟生态大会上,ofo小黄车联合创始人张巳丁分享了上面这组数据。即便如此,他依然认为,ofo远远没有