车联网没有“前车”之鉴
自动驾驶老生常谈，车联网刚刚兴起。要说自动驾驶需要依附车联网，其实一点也不夸张，从传感器识别一切障碍减少事故到降低通行时间、减少耗油、电量，车联网在自动驾驶领
业界综合
2023年08月04日
车联网
车联网生态应用，为什么那么少？
智能座舱概念火爆了很多年，其硬件形态发展也经历了大屏、多屏、移动屏等等的迭代，但是随着屏幕的变多、变大，我们很容易会发现，为什么屏幕上的应用，发展的如此缓慢？
业界综合
2023年10月16日
车联网实际案例解析：一文带你读懂账号体系设计
账号体系是产品经理再熟悉不过的词汇了，不管是移动互联网上的APP应用、小程序、公众号，还是基于设备的平板、手机、电脑，包括现在流行的智能音箱、智能家居、车载网联
产品设计
2023年07月26日
车联网：短期看B端，长期看C端？
有人说，汽车是互联网的最后一个风口。近几年汽车行业的风起云涌也证明了这句话绝非儿戏，事实上，车联网赛道上的火，已经烧了起来。从操作系统到服务生态，车联网赛道上的玩家主要分为三类。本篇文章作者将围绕“车联网”发表自己的看法，大家快来看看吧！曾经，当一个人买了BBA，和朋友见面时，他也许会把车钥匙往桌上一拍，随后点上一根华子，深沉地说一句，六缸机就是牛X。但BBA再快
业界综合
2021年10月12日
什么样的车联网，才能让你在车内放弃使用智能手机？（二）
上一篇通过以下3个问题的分析人们都在手机上干什么？能否把手机粘在车内当车机使用？做一台车规级手机，粘在车里，用户就会放下手里的手机吗？得出结论：与其希望让
产品设计
2023年07月31日
自动驾驶技术开启“车联网时代”，国内巨头们何时超越特斯拉？
随着互联网的发展与普及，汽车也逐渐步入了移动化，当汽车联网之后，自动驾驶技术将汽车拉入了另一个时代。未来，汽车的发展该会朝着什么方向发展，我们一起来看看吧。移动互联网经过多年的高速发展，但从2016年开始，就逐渐放慢速度。近几年科技发展的风向标在哪里？有人会说人工智能，有人会说物联网，还有人会说自动驾驶。圣塔菲研究所的经济学家布莱恩·亚瑟（Brain Arthur
业界综合
2021年08月09日
车联网产品经理需要了解的UDS诊断
一、ECUECU（ Electronic Control Unit）电子控制单元，车上搭载着许多ECU，用来监控和控制车辆的各个系统，如变速器控制单元（TCU）、电子稳定程序控制单元（ESP）、动力电
产品设计
2025年03月06日
一文看懂智能座舱的“多屏”都有哪些屏
当前不管是造车新势力还是传统车厂，对屏的设计趋势是面积加大数量增多，这一趋势还会继续发展。为副驾和后排乘客增加屏幕的确有助于提升乘坐体验，但当前更重要的原因是车
产品经理
2024年05月14日
智能座舱HMI主交互策略（一）：主交互框架
从互联网体验设计师转行到新能源做用户体验产品经理已经一年多的时间，期间主导了一套完整的智能座舱HMI设计体系搭建，同时负责座舱内软件产品的用户体验把控及主交互、
产品设计
2023年12月20日
