设计师

实战案例!设计师怎样和前端开发一起制定设计规范?

@画一个长沙 :作为设计师的你看到这个标题可能会奇怪:制定设计规范不是设计师的事儿吗?为什么要和前端开发一起呢?不同于以前的网站,样式基础、交互简单,前端们都是以页面为单位进行开发。现在的网站要复杂庞大很多,前端开发普遍采用组件式开发,即不再以页面为单位而是将页面再拆分,这和设计师的工作有着许多相通之处。说到设计规范,本月最值得推荐的就是这一份了:《超实用6步透视网易设计规

在产品的不同阶段,交互设计师如何调整设计重心

交互设计师在每个阶段中,绝不是一味以用户导向至上的,这样在实际的产品项目中很难实现,随着工作的深入,这种体会会越来越深。纵观产品发展的整个生命周期,可以分为初期、成长期、成熟期和衰退期。但不是每个产品都必须经历完整的四个时期。以最近的新项目为例,重点分析初期、成长期和成熟期三个阶段中交互设计师对产品需求的把握和设计的关注点的调整。产品是一个从0到1,从无到有的过程,在这个过

超实用!12 条提高产品可用性的动效设计原理(附案例)

本文将市面上最常被使用的动效进行了一次总结并逐条阐明这些设计背后的原理,每条原理后面我都会为朋友们选出一些大家最常用的 App 作为例子,顺手打开就能体验啦。缓动(Easing)、偏移量和延迟(Offset & Delay)主要与时间相关。父子关系(Parenting)用于阐述元素之间的关系。变形(Transformation)、数值变化(Value Change)、遮罩(

转化率低是设计师的问题?这锅我们不背!

市场反馈好不好是由那些自带话语权或流量的人或产品决定的,这些人或产品既左右了大部分人的喜欢和习惯,又代表了大部分人的喜欢和习惯。不知道大家有没有这样的经历,就是说你接到了来自运营老板/需求方或客户的设计需求后,你会先问下对方对设计有没有什么要求,对方说没什么要求,唯一的要求就是“保证转化率高”,请问你会作何反应?其实,站在客户的角度来说,这个要求一点都不过分。毕竟客户或需求

阿里干货!交互设计师如何进行业务分析?

半木zxy:有一些设计师尤其是像我这种没什么实战经验的新人,没有形成系统化的分析方法,在进行业务分析时,就会比较碎片化,拿着这样的分析结果进行设计以及和其他成员交流起来就非常困难。在此,经过学习大牛们的设计套路,分析整理了一套业务分析流程,用以指导以后的项目。在4月初回归了团队,开始接手新的业务,根据平时看的书以及其他设计师的设计沉淀了解到,作为交互设计师对业务的了解程度是

明白了这些,你不仅仅能成长为优秀的 UI 工程师

不久之前,我做了一次公司内部的分享,但时间有限,很多东西没能展开。这篇文章算是文字版,当然,不仅如此,还会增加一些新的东西,下面正文。话题由来首先,技术是没有界限的,一个网站,一个人可以完成,分成三个人也可以,分成五个人也可以,比如:交互设计、视觉设计、UI开发、前端开发、后台开发。所以,就会出现不同团队的技术分工不同。 有多种分工会怎样呢?各自在自己的领域挖得更深、做得更

谷歌丨面对设计评审该有哪些正确姿势?

@Alpha_Lynnn :通过这个简单的指南,充分利用你的设计评审环节,去了解每个阶段的预期分别是什么。我们都经历过这种——你召集了一帮人,来评审你最新出炉的设计方案,而你期待着迎来一场高质量的,充满真知灼见的高效讨论。然而,并卵~有俩人在角落里争论着“汉堡包”菜单该怎么调,一个人闷头默默地写着批评意见,然后有位打圆场的硬着头皮夸你“这字体选得真棒!”所以,你该如何让同事

实战经验!滴滴专车会员项目背后的设计经验总结

现如今,滴滴一部分出行用户从对出行需求的基本满足,到开始对品质要求提升,希望可以享受到更好更贴心的服务,因此专车用户在这一年开始快速提升了起来,滴滴专车无论是从线上还是线下,都希望给用户带来舒适的服务体验。滴滴专车经过两年的发展,从一个可以满足基本出行的服务工具逐步升级到一个可以满足大多出行场景以及定制化服务的产品。为了更好的提升专车服务体验,让专车高频用户可以享受到更多的

一只设计师的工作小结:在想好之前,先克制你的表达欲

我一直觉得做设计,其实是在克制,潜移默化是最好的。在你没有想好如何表达,最稳妥的做法是克制你的表达欲。网易红彩1.0版本·视觉通常来说,界面设计工作是在原型图之后开发之前,原型图的构架关系在一定程度上会影响到界面的设计的发挥余地。所以设计师同学要积极的参加到前期各个环节中。站在各个职能的角度上环视产品需求给出视觉体验建议,方便更好的开展今后的设计工作,了解和确定产品属性以及