美团

会员是美团迈向系统性低价的又一步

美团本地核心商业再度向着「聚焦」发力,将推出跨业务的会员产品。据《36氪未来消费》,美团即将推出打通外卖和到店的神会员,作为目前美团外卖「神会员」的升级版,正在

共享单车之争,真的只有资本战可以打吗?

虽千万人,吾往矣。在获得了过亿美金融资之后,自3月起,ofo摩拜都推出了高额的充值返现政策以及一系列免费骑行的活动。市场上涌现的共享单车品牌达到15-20家,有预计认为今年的共享单车投放量会逼近2000万辆。继滴滴靠补贴烧到业内第一之后,在共享单车行业,新一轮的资本战似乎又要开始打响。然而资本之战,就像西方拳击,讲究肌肉和力量;追求产品服务的差异化竞争,则像是中国太极拳,一

大厂再侵美团腹地

中国互联网行业的“黄金年代”一去不复返后,大厂们纷纷调转航线探寻,数年间尝尽了To B、元宇宙、直播带货等酸甜苦辣。如今蓦然回首才发现,曾经以为尘埃落定的本地生活服务赛道,又成了矮个子里拔出来的好将军

深度|三个角度,谈谈美团点评集团的社会价值

作为一名愿意长期为美团点评集团的员工,本文作者从三个角度谈谈美团点评集团的社会价值。“社会价值”这个词从学术的角度,应该有它比较明确的定义和内涵,如果谈一个公司的“社会价值”,此前通常是对应“商业价值”来谈,例如腾讯在商业上很成功,在社会价值方面也做了很多事情,联合公安部反击电信诈骗,通过互动平台推进公益项目等等。当然有一些公司是只谈商业价值,不谈社会价值的,《人民的名义》

从网约车战火再燃,看互联网五大合并案的成败

半路杀出的美团,重获生机的易到,虽然暂时不能危及到滴滴行业老大的地位,但足以让看似风平浪静的网约车市场再一次暗潮涌动。1月26日上午,易到正式宣布下调北京地区打车费,最高降幅达到20%;此外,易到还将在全国13城市下调“易达+”车型的车主端佣金,佣金比例下调至12%。虽然烧钱补贴在网约车行业已是老套路,但这种方式仍具有很强的市场吸引力,一定程度上可以获取用户以及维持用户粘性

领投美团 40 亿融资背后,腾讯是养虎为患还是已控全局?

10月19日,美团宣布了新一轮的40亿美元融资,依然由腾讯领头,还有老虎基金、红杉资本等国内外知名机构共同参与,值得一提的是携程的主要股东Priceline Group也赫然在列,引发外界不少猜想。伴随着这次融资,许久没有露面的王兴,罕见地与王慧文、陈少晖共同出席与媒体的沟通会,对美团未来的规划侃侃而谈,看起来颇为自信。不过显然这次沟通还是没有深入触及一些根本性问题,对于备