技术创新

萝卜快跑的「悖论」

「做无人车的初衷,不是为了抢出租车网约车司机的生意,而是为了更好的服务老百姓,提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而,当萝卜快跑在武汉落地,特别是抢了司机们的饭碗时,这样一种美好的想

萝卜快跑,能跑多久?

萝卜快跑与出租车的矛盾,挂在热搜上好几天没下来。一边是全无人驾驶订单量井喷式增长,单日单车的服务峰值突破20单大关,与传统出租车司机日均接单量相媲美;一边是传统出租车和网约车司机感到焦虑,担心无人驾驶

通过“萝卜快跑”看AI应用的基本原则

目前,百度的“萝卜快跑”无人驾驶出租车已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州和成都等多个城市开展试点和运营服务,甚至一些城市已经开始实现全无人驾驶商业化运营。我们在感叹AI技术无所不能的同

萝卜跑不快!

近日,百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车引发热议。打车10公里只要4块钱,而且不拒载,不绕道,空调随便开,让苦网约车司机久矣的乘客惊喜连连,但这自然也遭到了司机们的强烈抵制。一时间,“无人驾驶网约车是否

Lawrence Ripsher:Pinterest的产品经理

在硅谷,Lawrence Ripsher 是多年产品大佬了。他是 Pinterest 的产品高管,以其创新思维和卓越能力闻名于世。本文将基于 Lawrence 在 Medium 上分享的观点,聊聊他的

从产品角度,浅谈市面上的国内“智能座舱”

一、行业背景从行业背景来看,随着中国汽车行业不断革新,座舱的车机互联、语音交互、驾驶员状态监控、生物识别、车路协同、安全预警、物联网、信息安全等技术上得到优质提升。国内众多车厂也在积极地进行智能座舱的

2024年,中国企业出海五大趋势

从“为什么出海?”到“出海去哪?”与“如何出海?”,从单一到多元化的出海企业群像,从东南亚到中东、非洲、南美的出海地域变化,2024,中企正在驶向大海深处。2024年初夏,伦敦街头的阳光见证了一幕商业

触网30年,中国10次先败后胜

换个角度,中国互联网30年大不同。1994年4月20日,我国开通首条64K的国际专线,实现了与国际互联网的全功能连接,成为国际互联网的第77个成员。2024年,我国迎来了接入国际互联网30周年。这30

为什么生成式AI应用普及不如预期?

这个话题其实我一直想写,但是一直在犹豫要不要这么说。犹豫的原因在于,一方面我认为最近这1、2年眼界之内,最有突破性的技术创新的确是AI技术,特别是以ChatGPT、Midjounery为代表的AI生成