摩拜单车如何实现盈利？

现在共享单车非常火热，各路资本都纷纷进驻，可是共享单车的盈利模式究竟是什么？这不应该是政府工作的一部分吗？如果政府做了这部分那就没共享单车的事儿了。目前感觉主要是北上广这类大型城市政府无法（也可能是不愿意）普及公共自行车，所以摩拜、ofo填补了部分空白，但是企业做这个总感觉无法盈利，是需要跟政府要补贴吗？共享单车的盈利模式有这么三种1、单车押金的再利用，假设摩拜有100W交

产品经理 2016年12月30日

平凡中的不平凡：共享单车的终极“宿命”

共享单车在接下来的一个阶段将会面临的一个最为突出的问题就是应当如何实现变现，如何实现资本后时代的自我成长。入局者的减少、资本热度的减退、城市监管政策的出台都在让共享单车的热度正在陷入到退潮阶段，有关共享单车的未来到底要向哪里去的呼声日渐高涨。在经历了很短时间的飞速发展之后，共享单车俨然已经成为资本寒冬下的一条靓丽的风景线，其本身附着的支付、数据、场景都诸多特质都在不断助推着

业界综合 2017年09月11日

撇开“人性”，谈谈我对 mobike 与 ofo 的理解

随着冬天的远去与气温的回升，共享单车的火爆达到了近一年来前所未有的程度，行业内的领头羊——mobike与ofo的免费骑车活动也此起彼伏一轮接一轮。在津津乐道共享单车给人带来便利的同时，人们也时刻关注着一些人上私锁、破坏单车等恶劣行为。很多人都说，共享单车最大的敌人不是竞争对手，而是人性。今天我们撇开人性不谈，而是从产品设计与用户使用场景考量的角度分析一下为什么人们会上私锁、

产品经理 2017年04月17日

摩拜单车商业策略分析

最近关于共享单车的消息很多，在得到吴军老师谈到了摩拜单车，吴晓波频道也请来了摩拜单车的投资人做节目。在北京的地铁站，能看到大量橙色的定制单车，也会有黄的的OFO自行车。这种模式得到了资本的青睐，膜拜和OFO都得到了上亿的投资，摩拜单车已经估值10亿美金，并在全国各地投放大量自行车。OFO也开启城市共享计划，在各地大幅推进。摩拜和OFO，是目前共享单车领域两家最大的公司，我们

产品运营 2017年01月02日

为什么我并不看好共享单车

听闻最近mobike完成新一轮6亿美元的融资，估值窜升至20-30亿美元。话说mobike和ofo一年来大战了几十回合，按照以往的剧本，市场理应趋于集中，应该是谋划两家何时合并的节奏。然而我们却发现大街上却出现了更多的共享单车，海尔无线、赳赳、贝庆等等等等。其中不少还直接打出十次免费、甚至终身免费的口号。笔者大胆预测，共享单车行业最后一定没有赢家。比前辈滴滴更糟糕的是，资本

业界综合 2017年06月18日

过去三年中国最牛逼的商业创新模式：摩拜单车，还能走多远？

一个风投界的经典故事： 土豪海选女友，给三个候选对象各一百元，让她们用最少的钱，把一个空的房间填满。第一个女生买了很多棉花，勉强装了房间的二分之以。第二个女生买了很多气球，装了房间的三分之二。第三个女生冰雪聪明，她花少少的钱买了很多蜡烛，温暖的烛光瞬间照亮了整个房间。土豪最后选了胸大的那一个。相亲时，男人会和你谈情怀，谈人生，谈理想，但他最看重的，实际是胸。我是做风投的，我

业界综合 2017年02月16日

共享单车创业者：别再问我能不能挣钱了

颜色不够用了。关注微信号“sh-ysqy”或直接关注公众号“屹商企业”回复 “2” 免费为您提供更多资讯这是当下共享单车行业的创业者和投资人所面临的一个有点荒谬的窘境。经过近一年时间的发酵，共享单车已经是一个人尽皆知的市场，而这个市场也在急剧变化。挣不挣钱，谁在操心？“共享单车是一件美好得不能再美好的事情。”小蓝单车创始人李刚对创业家&i黑马道出了共享单车火爆最浅显的原因：

业界综合 2017年04月07日

艾瑞：共享单车 - 月度用户近千万，政策将成主因素

几十年前的中国，自行车大军川流不息、遍布城市各个角落。在北京，几乎60%的群众以自行车作为主要交通工具。几十年前的中国，自行车大军川流不息、遍布城市各个角落。在北京，几乎60%的群众以自行车作为主要交通工具。然而，近几年来，自行车制造行业停滞不前，汽车工业发展迅猛，汽车保有量有了爆发式的增长。由于猛增的汽车保有量为城市交通和环境质量所带来的问题，民众、企业家以及政府

业界综合 2017年01月17日

摩拜再融 2.15 亿美元，共享单车的终局会是什么？

新年刚开始，摩拜单车（以下简称摩拜）又完成了新一轮融资。根据36kr今日报道称摩拜已完成新一轮超2.15亿美金融资，此轮融资由腾讯、美国华平投资集团领投，新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等，上一轮投资方全部跟投。而这距离摩拜单车上一轮融资才不到3个月时间。市场很大，但蛋糕并不好啃去年3月，摩拜创始团队开始密集接见投资人，但“自己重金造单车，租金半小时一块钱”的

业界综合 2017年01月05日

共享单车是福是祸前景难测 自行车厂商选择“先上车”

享单车对自行车企业造成的冲击包括自行车品种将大幅下降、品牌逐步边缘化等问题，而产业原有格局亦会随之改变，甚至引发新洗牌。五颜六色的共享单车正开始遍布中国各大城市的大街小巷。从全球市值最大的自行车公司到上海老牌自行车厂，自然谁都不愿意错过这个“共享经济”的上车机会，哪怕这对他们今后利润能否带来任何贡献还不得而知。借由风投资本铺路，摩拜、ofo、小鸣等各色共享单车风行中

业界综合 2017年05月31日