预判：摩拜单车在 2017 年会走的三步盈利策略

图片来源于网络上一篇文章讲述的是摩拜单车的现有盈利模式，这篇文章就如标题所言意在挖掘摩拜新的盈利点，找到摩拜接下来所走的战略方向，从而更加深入的协助我们找到摩拜单车在共享经济中所一直被刻意暗藏的商业模式。这是一个很有趣的探索，如果你有兴趣也可以写篇文章@我一起交流，当然私聊也是没有任何问题的！在过去的时间里，我常会被人问起：张涵，你年纪这么轻轻，怎么就能够分享这么多呢，而且

业界综合 2017年02月13日

蛛丝马迹，探访摩拜单车被暗藏的商业盈利模式

图片来源于网络经过一个月的沉思与探讨，我发现大部分的人在分享一件事情上总是习惯性的挑选自己熟知或拿手的某个论点作为主要阐述内容。这是一个很好的习惯，不过对于我们内容创业者来说还不够，尤其是针对于我的读者而言，他们的兴趣才刚刚挑起便已结束，最多也就是有了两个了解的概念，其余的还是懵懵懂懂，更重要的是这对与个人的成长也没有太大的帮助。所以在2017年，我会将我感兴趣的 互联网行

业界综合 2017年02月13日

抱歉：共享单车成不了滴滴

最近共享单车的争议似乎变得更大了，其实倒让人有些恍如隔世，类似的情形和当年的团购其实很像，尽管从故事的角度来说，共享单车是参考的滴滴，但从实际来说，其实更像是团购，只不过还是拉手，而不是美团。单车和滴滴无关 共享单车现在可以这么值钱，大部分原因是参考了滴滴。甚至，大家还参考了快的，比如说现在很多人并没有在争市场的第一，而是第二也可以，反正会被第一并购。其实除了都是出行方式之

业界综合 2017年02月13日

这次是 ofo，但对用户来说共享单车谁是第一并不重要

距离媒体报道称摩拜单车成行业第一刚刚过去不到2个月，在第三方研究机构的数据中，行业第一就变成了ofo。 2017年2月8日，第三方数据研究机构Bigdata发布了《2016中国共享单车市场研究报告》宣布，2016年中国共享单车整体市场份额中，ofo以51.2%的市场占有率，位居行业第一。此前，2017年1月9日，一篇《共享单车“一超多强”格局成型：摩拜月活跃用户量已达512

业界综合 2017年02月09日

摩拜单车非官方大数据分析

趁着过年的清闲时光，我抓取了摩拜单车的数据并进行了大数据分析。以下数据分析自1月19日整日的数据，范围成都绕城区域以及至华阳附近（天府新区）内。成都的摩拜单车的整体情况如下：标准车型和Lite车型数量相当摩拜单车在成都大约已经有6万多辆车，两种类型的车分别占有率为55%和44%，可见更为好骑的Lite版本的占有率在提高。（1为标准车，2为Lite车型）单车类型三成左右的车没

产品经理 2017年02月06日

共享单车困兽之斗：大数据或成破解之法

共享单车用了不到半年的时间便红遍了大江南北，或黄，或橙，或蓝的主题色调让它们成为2016年下半年很多大城市当中一道亮丽的风景线。而或倒在地上，或占道停车的常见现象则让共享单车似乎又成了城市治理当中一个新的难题。对于究竟是什么造就了共享单车的出现和火爆已经有过很多讨论，今天我们并不做过多地研究，单单从另外一个角度看一下共享单车火爆背后到底有着什么样的逻辑。对于共享单车的未来，

业界综合 2017年02月05日

共享单车泡沫 2017 年破灭可能性极大

2016年IT产业最火爆的新兴模式当属共享单车，首先从市场格局来看，目前已有ofo、摩拜、小鸣、优拜、hellobike、骑呗等数家企业入局，大量企业入局可推动行业快速成熟，加快市场做大做强；其次从资本层面来看，去年整个共享单车所融到的风险投资在全IT行业也是首屈一指，相关信息如下图所示，可以说是最吸金的一个领域。　　按理说在这种情况下，整个行业将日趋完善，小企业将迅速成长

业界综合 2017年02月04日

“单车下半场”拼什么？

2017，“单车上半场”即将落幕，“单车下半场”即将开始。2016年是“共享单车”兴起的一年，各个城市的街道突然像变魔术一样多了一排排五颜六色的单车，什么颜色都有，什么名字都有。风投们，疯狂地抢占着所谓“共享经济”的下一个“风口”，宣扬着“共享经济”“低碳生活”“智能出行”的口号。但是，集体的喧嚣并不能掩盖事物的本质。随着单车投放量越来越大，覆盖的城市越来越多，“共享”的面

业界综合 2017年02月03日

摩拜产品负责人张乐：从 0 到 1，从产品到运营的一些思考

编者按： 2016年最火的应用摩拜可以排在前三，前天摩拜宣布获得富士康战略投资，为共享单车市场增加了更多话题性和不确定性，毕竟还有黄绿蓝等各色的车在虎视眈眈。本文是2016年摩拜单车产品负责人张乐在鸵鸟电台媒体支持“直聘学院”活动上的分享，以下为现场实录：摩拜单车在2015年年底试运营时，完全是0的状态。之前也没有人做过这件事，当时团队很小，产品也比较柔弱。当我们把车放在路

产品运营 2017年01月27日

从共享单车的流行看个人 trade-off 比较优化选择

去年开始的共享单车一直火到现在，从街头稀稀落落的摩拜单车，发展到今天的橙、黄、蓝三色大战，期间已经有无数文章剖析过其流行火爆的原因。今天我从“个体”出发，以“理性选择”为逻辑，分析下共享单车流行的原因。单车不是新鲜事，但是共享单车是。正如摩拜创始人介绍的，摩拜的创新之处不在技术，不在硬件，而在于运营管理模式。“共享”两字恰恰打通了人们通勤的任督二脉，使得需求井喷。什么意思？

业界 2017年01月26日