当共享经济席卷而来，你如何对待？

共享经济的热潮席卷而来，对传统行业造成了巨大的冲击。许多人认为，就像汽车取代马车、电话取代电报一样，优步最终会淘汰出租车、空中食宿最终会淘汰酒店。共享经济的发展与膨胀似乎就是新时代的不可逆转的大势，事实果真如此吗？【加】汤姆·斯利 著 《共享经济没有告诉你的事》 ，本书作者在对共享经济的持续关注中，渐渐发现了共享经济的弊端，然后对我们娓娓道来，向我们慢慢揭开共享经济的

业界综合 2017年04月10日

为什么共享办公空间火了？

区别于传统办公室的死板，共享办公室更具有活力，且现代感和科技感十足，是一种开放性文化的象征。继一波一波的共享概念、喧哗褪去，除了造就了共享单车之外，其他的奇葩共享概念已经退烧，而其中共享办公空间的业务是我比较看好的，可能也是未来增长比较好的业务。接下来我们来简单聊一下为什么共享办公空间火了？一、市场现状其实共享办公空间很早就出现了，最初的形态应该是创业孵化器类型的。传统的办

创业学院 2018年10月20日

共享汽车和单车进入资本冷却期 在线短租因何逆势而起？

共享单车和汽车商业模式成企业桎梏，想要盈利难。大热的共享单车和共享汽车突然“熄火”了。摩拜和ofo两分共享单车天下，红的绿的蓝的单车渐渐消失于街头……共享汽车虽入局时间尚短，但已有死亡之例。10月27日，在北京地区运营的共享汽车品牌EZZY突然宣布解散，并正式对外发布公告称，公司已终止EZZY平台的服务，并正在积极处理后续事宜，成立清算组，开展清算及清偿工作。一半是

产品经理 2017年11月03日

深扒共享经济的 11 个关键性认知（上）

共享经济和分享经济只是翻译过来的说法不同，本质没有差异。所以对共享经济（分享经济）客观准确的理解应该是社会广泛协作的一种手段，基于互联网的一种更为广泛和彻底社会大协作模式。第一：共享经济和分享经济只是翻译过来的说法不同，本质没有差异。从当前发展态势来看，共享经济和分享经济在实质上没有什么差别，只是大家对于同一种认知的两种不同的说法而已，在英文里面最后翻译出来都是sharin

业界综合 2017年06月28日

共享汽车日均收入仅 51.41 元，120 元才够本

单车可以共享，汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干，一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。这个春天让共享单车火了一把，小黄车、小橘车、小蓝车等短时间内风靡全城。于是有人就想，单车可以共享，汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干，一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。事实上，早在2013年上海就已开始推广分时租赁汽车(也称为“共享汽车”)，现已发放新能源汽车

业界综合 2017年04月12日

专访街电 CEO 原源：共享的充电宝与不共享的市场

有了共享单车卷起的成功创业浪潮，纷至沓来的就是另一极具话题性的共享产品——共享充电宝。共享的充电宝与不共享的市场ofo共享单车和摩拜单车的走红带动了国内共享经济的爆发式增长。虽然前两天刚刚爆出的悟空单车的失败算是给共享单车市场浇了一些冷水，但是创业者对于失败永远是乐观的态度，并且市场显然也没有想要冷静下来的意思。根据《2016年中国共享单车市场研究报告》的数据显示，

业界综合 2017年06月24日

覆盖率低、停车点少：共享汽车的成长烦恼如何解决？

引语： 　　同样打着“共享”的旗号，单车和汽车的处境却判若云泥。　　“品质体验且不限行”是厂商平台赋予的标签，“新能源低碳环保”是政府给予的加持，“共享经济”又是资本追捧的对象……这些足以将共享汽车吹上风口。　　然而事与愿违，这个堪称共享单车鼻祖的产业，在经历了多年发展后始终不温不火。它所面临的问题复杂多样：购车昂贵、盈利模式难寻、牌照路权等困扰着行业发展；覆盖率低、停车点

业界综合 2017年04月11日

产品经理资料共享

之前微信群里不少同学共享了很多资料，开个贴记录下，有需要的可以下载，有新的共享也可以回复 :muscle:2017产品经理大会资料（PPT） http://pan.baidu.com/s/1slLqAdR 密码：hlxa恭喜你免费获得20套Axure组件库 下载地址：链接：http://pan.baidu.com/s/1slvzpsp 密码：1s3z产品入门到放弃视频

产品经理 2017年11月30日

国内家电行业刮起“共享风”创新还是噱头？

在上海徐汇区一商业广场内，出现一组公用洗衣机，被媒体解读为洗衣机也开始进入“共享时代”。近日，在上海徐汇区一商业广场内，出现一组公用洗衣机，被媒体解读为洗衣机也开始进入“共享时代”。该公用洗衣机分为洗衣机和烘干机两种，其中18KG容量的洗衣机价格为40元/桶，8KG容量的洗衣机为20元/桶;18KG容量的烘干机为10元/15分钟。市民可选择现金支付，也可以选择微信及

业界综合 2017年06月26日

共享单车冰火两重天：关门大吉还是世界级线下流量入口？

洗牌意味着被资本索催生的泡沫正在被挤出，最终剩下的共享单车们，将会从野蛮发展期进入一个深耕场景的阶段。支付宝刚出现时只是淘宝买家和卖家之间的交易保证平台，14年之后它成为了一个独立的金融巨头；小米一直卖各种不挣钱的“零碎”，6年之后人们才发现雷军在下一盘物联网生态链的大棋；共享单车在当下只是在短途出行代步工具，但几年之后它会成为什么？上个月，小蓝单车被曝解散，遣散大部分员工

业界 2017年12月14日