殊途同归：共享单车到底想解决什么需求？

我曾看过一句法国谚语，翻译成中文是“改变越多，终归于同”。用在共享单车领域正好。资本和市场终归是不定的变量，而不变的则是一个简单的问题——殊途同归的共享单车到底想同归何处（解决什么问题）？大雪后的北京，依然有很多摩拜、ofo在马路上疾行，摩拜D轮的2.15亿早已注定成为共享单车的标志性事件，而骑呗、小鸣等更多单车创业公司却仍然应声而起。共享出行，作为创投圈的“明星项目”，单

业界综合 2017年02月21日

涨价的“哈啰们”，背刺打工人

不是骑不起，而是公交更有性价比“骑了不到16分钟收我5块钱，你不会以为骑共享电单车的都是有钱人吧？”“上个学期买的学期卡是89元，这个学期直接变成210元。”“连青桔都涨价了，唯一不涨的是我的工资。”

产品经理 2024年09月09日

第四家倒下的共享单车公司？酷骑单车承认押金难退，但公司还不打算放弃

以前人们都在预测共享单车市场的战争何时结束，如果摩拜和ofo真的合并了，那就应该快了。又一家共享单车公司倒下了吗？酷骑单车押金难退的问题已经传了有一段时间，但此前公司均予以否认。这一次即便公司发声明称确有此事，但仍有甩锅微信支付的意思。而且与其他几家宣布停运的公司相比，酷奇似乎还要重新开张。9月28日上午，临近国庆假期以及中秋节的当口，酷奇单车通过官方微博的一份声明承认，公

业界综合 2017年09月28日

共享单车再涨价，你还骑的起吗？

时间的指针拨回2014年，蒸蒸日上的移动互联网将共享单车这个新生事物带到了大众面前，ofo、摩拜为代表的共享单车企业一时间风头无两，受到资本的大力追捧当时，被炒得如火如荼的共享经济行业对打工人异常友好

产品经理 2024年08月13日

共享单车残局背后：消灭押金正成为C端创业的新门槛

你的野心，不该由我们买单。共享单车二线梯队出局之后，还留下了押金这样涉及千万用户的社会遗留问题。从用户的角度，我们可以理解创业公司想要站上风口的企图，并对这样的抱负怀有恰当的同理心。但最起码，请不要以让我们变成待宰的猪为代价。你的野心，不该由我们买单。突然发现，今年是互联网讨债大年。和易到司机讨薪、乐视供应商讨债一样，酷奇、小蓝、小鸣、七彩等陷入困境的单车企业们，经过一次次

业界 2017年11月29日

从三个方面来看一看共享单车的行业背景

当下我们所见或所及之处都有着共享单车的身影，那么今天我就带领大家从行业分析、市场研究、用户画像这三个方面来看一看共享单车的行业背景。0 趣说共享单车在正式开始之前，我想给大家展示两个有趣的表格，第一张表格是我对共享单车名称的一个分类，分下当下的共享单车品牌，我分成了五个大类：分别是“小字辈”、“骑字辈”、“动物系列”、“食品系列”、“bike系列”；第二张表格是颜色分类，列

分析评测 2017年05月20日

共享单车大战之后的回顾思考

距离共享单车大战已过两三年，战后存活知名的单车品牌有阿里粑粑支持的哈啰单车（坚持蓝色），美团粑粑支持的摩拜单车（已从摩拜橙变成美团黄），押金排队到不知猴年马月才

业界综合 2023年07月20日

停车平台“ETCP”推出 ETCP 单车，这是要转行了还是要造福停车用户了？

刚刚，ETCP创始人谭龙在朋友圈发布了一组图片，表示推出了ETCP单车，该单车是只有车主才能解锁，1分钱可以骑一天，不限时长、不限次数。从朋友圈可以看出，ETCP单车设置了固定停车点，用户在固定停车点扫码后，能看到附近的停车场，然后点击前往。作为类比，前段时间便利蜂也推出了自己的共享单车，彼时，我们的看法是这更像便利蜂投放的户外广告，另外，便利蜂目前的门店集中在中关村西区，

业界 2017年05月11日