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共享充电宝
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迷你 KTV、共享充电宝……无人自助项目的高频、刚需场景在哪里？
来电创始人袁炳松在曾经说过：“我发现这一轮投资来电比较积极的，全是错过了投共享单车的。”先说三个令人沮丧的事实：线上流量越来越昂贵，线上用户增长已经基本停滞，纯线上产品最终会沦为巨头的盘中餐（被干掉或被收购）。无人自助项目的背后，是供应链的
小电科技投资人：我为何从共享经济中选择了充电宝？
未来打败巨头唯一的机会，不是和他们比技术和流量，而是比个性化、比社交。共享单车的硝烟还未散去，共享充电宝却迅速成为了风口，在最近短短几个月内，这个细分领域共获得超过12亿元的融资。无论是滴滴打车、ofo的共享出行，还是途家、小猪短租共享度假
从共享充电宝出发，思考共享经济下的真蓝海和伪风口
不论找蓝海还是抢风口，共享经济都将在互联网的环境中愈演愈烈，未来不论衍生出哪些共享产品出来，都要从用户的需求场景出发，否则蓝海没找到，风停了自己摔死了。今天早上看到36Kr昨晚推送的资讯《陈欧：共享充电宝价值或超聚美，将再投1亿美元，今年投
1 个月融资 12 亿，为什么还带不火投资人普遍看好的充电宝？
摘要： 当回归到跟有线充电器作用一样，可怜的充电充电宝还有存在的必要么。网络永远是最快传递消息的途径，隐蔽的分析师和资本家们初期表演基本完毕之后，王思聪和陈欧的公开互怼终于把共享充电这个新战局呈现到大众面前。继共享单车之后，吃瓜群众又有了茶
从产品、市场、投资等，深入了解与分析共享充电宝
从4月开始，继共享单车之后，共享充电宝突然为科技创投圈所青睐。共享充电宝前景如何？本文作者从产品、市场、投资等多个维度对此进行了分析，共享充电宝的未来似乎并不那么扑朔迷离。忽如一夜春风来，千树万树梨花开。今年春天，共享充电宝火了。3月31日
美团将入局共享充电宝，但迈出第一步前仍有两问题
无论如何，出于契合度的原因美团都不会轻易错过此事，随着大玩家的不断入场，这条赛道也正变得拥挤起来。美团正将触角伸向各个与O2O相关的领域，但美团旅行（OTA）、榛果民宿、打车、跑腿代购皆非创新，更像搅动既有格局的姿态。不过某美团高层及内部相