业界动态

既然老用户不如狗,为什么巨头还在不停地推广专属流量卡?

2017 年兴起的专属流量卡潮流,其性质已经切换为穷则思变的运营商向头部移动互联网企业兜售解决方案,对那些转入精细化运营的 App 而言,这是保证留存和活跃的一剂良方,在物理手段上捆绑忠实用户比在内容和产品上多琢磨心思要省事不少。1、中文互联网上没有多少词像“流量”一样具备如此丰富又足够外延的内涵,除却原本的物理学和经济学概念外,在广大用户眼里,他是移动运营商网络数据的代名

魅族估值多少?潜在投资者是谁?

魅族黄章“复出”了。更准确地说法是,黄章更换办公地点,同时大幅改变公司的经营策略:引入外部资本将公司做强做大。黄章在魅族论坛表示已经收到不少投资意向,“甚至包括格力等巨头”。今天更是有消息指出,魅族与格力已经在接触中。另外一个潜在投资者是中兴。格力和中兴都说得过去,不过我认为魅族刚刚公布融资意向,潜在投资者不少,最终还存在不少变数。魅族为什么融资?借助外力做大做强黄章的说法

O2O需要克服的8个困难

尽管关于O2O的畅想十分丰富,但O2O提倡的线上线下一体最终还是是需要落地的。在这个过程中,传统品牌商家需要遇到哪些问题?又如何推进这些问题的解决?日日顺官方旗舰店的负责人张子宽给到了日日顺在这方面的经验。从 预算来说,日日顺官方旗舰店它的模式就是定位为全网,大家电的O2O的第一店。因为所有的包括O2O的话,现在基本上牵涉小家电、大家电这边的。但是大家 电现在是海尔做到第一

全方位剖析互联网产品趋势

我理解的移动互联网是“屌丝”的时代,目前35%移动互联网用户的收入在两千元以下,属于主流用户人群。那移动互联网的核心是什么?我认为,形成了一种全新的人与人之间的关系人群链,人群关系组织特征体现为社交、本地、移动、个性。小编发了很多描述“屌丝经济”的文章,本文更是站在产业角度向下看微观企业行为,创始人应该多多学习。看看现在的互联网用户,按月度来看,目前视频是第一大互联网应用。

2016 年的 VR 产业为何雷声大雨点小?

2016年曾经被业内认为是VR(虚拟现实)的爆发年,但时值年末,种种数据显示,VR市场非但没有爆发,反而不如预期,原因何在?众所周知,2016年曾经被业内认为是VR(虚拟现实)的爆发年,但时值年末,种种数据显示,VR市场非但没有爆发,反而不如预期,原因何在?未来VR还有前景吗?不知业内是否还记得,在Facebook和HTC发布自己VR头盔时,业内曾经将VR爆发的瓶颈

区块链将主宰共享时代

“共享经济是近年来热度颇高的一个词,住宿共享有Airbnb,汽车共享有Uber,单车共享有摩拜、ofo……共享经济带给我们的生活便利性不言而喻,支撑其发展壮大的背后科技有哪些?”由 UCloud 主办的“云筑梦想,应需而为”主题大会于3月29日在北京圆满落下帷幕,来自五湖四海的科技精英汇聚一堂,共同探讨互联网科技的行业动向,展望未来发展趋势。点融网 CTO 孔令欣 Ling

同质化严重的情感号,还有没有做下去的必要?

昨天木木夕看到这份三月份成长速度最快的公众号榜单:排行前十的公众号里,有4个是情感类型的。虽然有不少人唱衰情感号单一的内容和运营模式,认为情感号终将式微;但这40%的比重却意味着情感类公众号依旧占据着主流市场,并且还存在着巨大的潜力,能创造出无限可能。一、情感类公众号的发展现状 自公众号发展的初期,情感类公众号就是运营人初涉新媒体运营的首选类型。尤其在2015年大量个人主体

腾讯与苹果的入口之争

付款的替代方案,但这一方案也迅速下架。按照苹果的规定,理论上在iOS系统内,购买物品都要走苹果的支付系统,每笔苹果都要收取30%的分成。不过,对于许多商家来说,本身利润就没多少,所以,涉及事物的交易,苹果允许开发者使用苹果以外的支付系统,自然也不收什么手续费。像淘宝或是京东就是这种情况。但是对于虚拟物品来说,因为利润较高,所以苹果的限制非常严格,而这其中,最多的收入恰恰来自

大揭秘:婚恋交友 APP 哪家强?

上周Mr.QM刚给大家分享了春节的榜单,考虑到刚需、痛点,加上马上这春天就要来了,又到了赵忠祥老师口中的“发情的季节”了,今天就给大家盘点一下婚恋交友类A(爱)P(啪)P(啪)的具体表现。对了,前几天关于某媒体投资了同性恋交友APP Blued的新闻刷屏,还记得去年Mr.QM的介绍吗?1)婚恋交友APP赛道用户规模 首先来看看这个领域的月活用户规模。QuestMobile数

共享汽车日均收入仅 51.41 元,120 元才够本

单车可以共享,汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干,一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。这个春天让共享单车火了一把,小黄车、小橘车、小蓝车等短时间内风靡全城。于是有人就想,单车可以共享,汽车可不可以共享呢?你敢想就有人敢干,一种主打分时租赁的共享汽车陆续成为街头一景。事实上,早在2013年上海就已开始推广分时租赁汽车(也称为“共享汽车”),现已发放新能源汽车