萝卜快跑，先行者的喜与忧 未来数年内，无人驾驶出租车会颠覆出行方式吗？近日，百度Apollo旗下萝卜快跑登上热搜火爆“出圈”，以“日订单量峰值超20单”“0.5-1元/公里”“1000辆落地武汉”引发网民热议。萝卜快跑热搜词条
通过“萝卜快跑”看AI应用的基本原则 目前，百度的“萝卜快跑”无人驾驶出租车已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州和成都等多个城市开展试点和运营服务，甚至一些城市已经开始实现全无人驾驶商业化运营。我们在感叹AI技术无所不能的同
萝卜快跑的十大「灵魂拷问」 百度的萝卜快跑是怎么上热搜的？误传的“几个月内拿下武汉500万次订单”，“巡游出租车已到死亡边缘”的民生话题，还是“武汉萝卜快跑碰撞行人”的交通事件？在各种数据和情绪的推波助澜下，7月16日更是传出“
萝卜快车，百度“无人驾驶”能破滴滴的“珍珑棋局” 近日，让滴滴打车这类打车平台感到焦虑的萝卜快车，已在北京、武汉、重庆、深圳、上海等全国11个城市相继开放载人测试运营服务。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，今年4月，百度萝卜快跑在开放道路提供的
萝卜快跑，能跑多久？ 萝卜快跑与出租车的矛盾，挂在热搜上好几天没下来。一边是全无人驾驶订单量井喷式增长，单日单车的服务峰值突破20单大关，与传统出租车司机日均接单量相媲美；一边是传统出租车和网约车司机感到焦虑，担心无人驾驶
“萝卜快跑”火出圈：自动驾驶产业发展按下“加速键” 武汉的自动驾驶汽车萝卜快跑，一夜爆火。先有萝卜快跑震惊外国游客、外交部发言人点赞“赛博武汉”的光谷空轨和无人驾驶汽车；后有游客将萝卜快跑加入武汉旅游必打卡清单，成为武汉的科技新名片。而萝卜快跑爆火的背
萝卜快跑，让谁不满？ 最近，武汉的无人出租车“萝卜快跑”火了，火得有点意外。一开始是因为跑得太慢，被市民在城市留言板上投诉，说车辆龟速行驶、违停、占道，造成了交通拥堵。然后又因为跑得太“快”，传闻订单爆发式增长，抢了网约车
萝卜快跑的「悖论」 「做无人车的初衷，不是为了抢出租车网约车司机的生意，而是为了更好的服务老百姓，提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而，当萝卜快跑在武汉落地，特别是抢了司机们的饭碗时，这样一种美好的想
萝卜跑的快不快，和我司机失业有什么关系？ 这两天被“萝卜快跑”给刷屏了，真是三年萝卜无人知，一朝碰人知天下；科技进步无人捧，苦工失业爆话热点。各大产品群/产品经理，各种自媒体，各种新闻都在各种正面和反面讲。那么萝卜快跑，或无人驾驶将会“跑”出
只有萝卜快跑还不够 在武汉这个被戏称为充满了“超雄司机”的城市里，无人驾驶出租车萝卜快跑强行融入了车水马龙之中。价格优惠、给开空调、没有异味、不会拒载，是很多人眼中萝卜快跑的优点所在。不太赶时间的前提下，也有不少人怀抱好
