「美团打车」体验：网约车的下半场，还是王兴的下半场？ 「美团打车」能撼动滴滴吗？编者按：本文来自GeekCar，作者jony，36氪经授权发布。就在人们以为网约车市场在 2017 年将要大局已定的时候，万万没想到，居然有新的玩家进入这个领域，更没让人想到的，新玩家居然是美团。情人节这天，美团在
美团打车：“商流”向“物流”的降维出击 美团和滴滴两大不同领域的霸主互相竞争，美团进入打车领域，滴滴开始进攻外卖市场，那最后谁能突围？2017年情人节，美团在南京试水打车业务；2018年初春，美团打车登陆上海，并在3天后宣布拥有1/3的市场份额。这个本地生活服务领域的“霸主”为何
打车争夺战，美团的心思，滴滴的进击 战斗短时间内不会结束，正面开战背后的心思是怎样的？2017年12月，《财经》杂志的美女主笔宋玮在专访程维时曾问到：“你知道美团做打车的时候惊讶吗？”程维回答：“中国有350个网约车平台，多一个竞争者而已。”然而，时隔三个月之后，程维为其轻率
从产品出发，美团为什么要做打车 本文作者将从产品角度来简单谈谈美团做打车的原因，enjoy~2018年这个年份对于互联网下半场来说，并不平静。滴滴做起了外卖，美团开始了打车。看起来毫不相关的中国互联网的两大巨头互相涉足对方的业务。这样看来，高德地图上线的顺风车业务看起来就
美团滑向死亡泥沼的愚蠢战略如何破解？ 美团打车和滴滴在上海的第一战成绩似乎非常亮眼，但作者认为以上亮眼的成绩只是看上去很美，基本上是糊弄投资人以及自己的高潮自嗨，更是没有任何价值的一场极其低效的战略。打人的滴滴和没有朋友的美团，最近日子都有一点不好过。上个月，两者还在为了上海和
