无人驾驶新时代：从“萝卜快跑”看大模型与人工智能的技术革命 无人驾驶真的来了。近日，武汉上线的萝卜快跑无人驾驶网约车成为了社会热议的焦点，我们以为还很遥远的未来场景就这样出现在生活中，奇点时刻正式来临。大家关注的重心都是会不会有大量司机失业，这似乎是不可避免的
萝卜快跑的「悖论」 「做无人车的初衷，不是为了抢出租车网约车司机的生意，而是为了更好的服务老百姓，提供一种新的出行方式。」百度副总裁王云鹏曾经如是说。然而，当萝卜快跑在武汉落地，特别是抢了司机们的饭碗时，这样一种美好的想
萝卜快跑，能跑多久？ 萝卜快跑与出租车的矛盾，挂在热搜上好几天没下来。一边是全无人驾驶订单量井喷式增长，单日单车的服务峰值突破20单大关，与传统出租车司机日均接单量相媲美；一边是传统出租车和网约车司机感到焦虑，担心无人驾驶
萝卜快车，百度“无人驾驶”能破滴滴的“珍珑棋局” 近日，让滴滴打车这类打车平台感到焦虑的萝卜快车，已在北京、武汉、重庆、深圳、上海等全国11个城市相继开放载人测试运营服务。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台，今年4月，百度萝卜快跑在开放道路提供的
通过“萝卜快跑”看AI应用的基本原则 目前，百度的“萝卜快跑”无人驾驶出租车已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、长沙、沧州和成都等多个城市开展试点和运营服务，甚至一些城市已经开始实现全无人驾驶商业化运营。我们在感叹AI技术无所不能的同
只有萝卜快跑还不够 在武汉这个被戏称为充满了“超雄司机”的城市里，无人驾驶出租车萝卜快跑强行融入了车水马龙之中。价格优惠、给开空调、没有异味、不会拒载，是很多人眼中萝卜快跑的优点所在。不太赶时间的前提下，也有不少人怀抱好
萝卜跑不快！ 近日，百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车引发热议。打车10公里只要4块钱，而且不拒载，不绕道，空调随便开，让苦网约车司机久矣的乘客惊喜连连，但这自然也遭到了司机们的强烈抵制。一时间，“无人驾驶网约车是否
特斯拉的ChatGPT时刻来了？ 一、特斯拉发布会“未来已来，只是尚未流行。”–威廉·吉布森。最近特斯拉又搞了个大事，就是昨天的那场发布会。名字很酷炫，叫“We, Robot”（我们，机器人）。（特斯拉10.11号发布会截图 ↑ ）这
人力行业：允许，并期待改变发生 “走正道，路越走越宽。”上周五出差安徽，航班因大雨延误，凌晨3点才从广州返回中山，路上与师傅闲聊，师傅是湖南益阳人，开出租车9年了，很随和的一位大叔，和我父亲一样的年纪。
武汉72小时，我在人与AI战役的“最前线” 7月20号中午，武汉市蔡甸区金湖花园附近，一个70岁左右的武汉老太太，拿起手机，拍下了乌鸦君坐上“萝卜快跑”的照片。“你们真的敢坐吗？我是不敢坐啊。”老太太兴奋不已。这是乌鸦君在武汉，人类与AI第一场
