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小米SU7
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为什么小米汽车能在27分钟大定突破50000台?聊聊小米SU7首发上市背后的12招营销手段!
今晚全程看了小米汽车SU7的首发,本来抱着看热闹的心态,看看雷神这次的发布会有没有什么新招?整场看下来就一个感觉,雷式花活还是一如坚挺啊,4分钟1万台,7分钟2
SU7定价21.59万元,雷军一秒变雷神
上市27分钟,大定50000台,那个会玩饥饿营销的小米又回来了,恐怕这次汽车也要玩起售罄了,有消息称,81分钟已经大定超过90000台。有接近小米人士称。这或许
小米SU7品牌:关于流量、产品、用户、营销的启发
3月28日小米汽车新品发布会,雷军的首部汽车一度热搜不断。汽车对于小米和雷军都是新领域,小米su7汽车引起轰动的同时,对于品牌人有哪些启发呢?从产品定位、新品发
余承东灵魂拷问小米之后: 我们是否真的需要一个手机支架?
“一开始想不明白为什么现在有些车还要用手机支架,但后来想明白了,是因为他们的车机导航不好用,需要用手机导航。”近日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,华为常务董事、消费
小米SU7火了,凯迪拉克被骂了,它却躺赢了
小米SU7大火了,但是凯迪拉克却挨骂了?这是我最近看到的最迷惑的事!虽然事情过去近半个月,我依然想为凯迪拉克叫声冤。凭什么小米蹭新能源车企打广告叫致敬?凯迪拉克
互联网营销两大宗师:周鸿祎和雷军做个人IP有什么不同?
最近,在纪念互联网30周年的座谈会上,发生了一件趣事:周鸿祎向雷军索要一辆新车体验,而雷军则以幽默的方式婉拒了这一请求。这一插曲或许微不足道,但它揭示了两人截然
从小米SU7交付看硬件开发和软件开发的区别
小米SU7价格未定之前,雷总也担心大家会因为各种原因,对于新车热情不高,都不买,那就直接宣告这汽车失败了。价格发布以后,销量看得到,又担心大家很喜欢,产能跟不上
雷军的“群众路线”,走入了哪些群众的视野|150位小米SU7用户调研报告
重要提示:增长黑盒采用圈选相关人群包的方式投放调研问卷,最终回收到150份有效样本,其中包含50位已购置小米SU7的车主(图表中称“购买用户”),100位有强烈