外卖行业

未来,外卖行业将实现“共享餐盒”?

解决一次性垃圾的问题,还有很长的一段路要走。环保问题一直是这个时代关注和讨论的问题,特别是这些年,外卖平台兴起,产生的一次性餐盒垃圾也随之成为大家热议的话题,只要在搜索平台查询一下,不难发现,每一天、每一年全球范围(这是个全球的问题)产生的垃圾的数量是巨大的。所以,针对这样的一个全球问题,针对这样一个每天都可以遇见的社会状况,作为一名想象力丰富的社会个体,做出的一个大胆猜想

滴滴进军外卖行业:从“运人”到“运物”的逻辑,能套用吗?

按照程维的逻辑,交通到物流、运人到运物是水到渠成的,于是乎滴滴进军外卖行业。这一次,程维能得偿所愿吗?张一鸣和程维都在2018年迎来了大考。巧合的是,被永久关停的内涵段子,他们有一群用户被称之为段友,其暗号就是“滴、滴滴”。张一鸣的大考来自内容把关层面,而摆在程维面前的是,看起来已经落定的网约车江湖格局又多了诸多变数。群雄并起,滴滴的核心底盘受到冲击,曾经两次预言比赛结束的

美团试点取消超时扣款:骑手笑了,用户慌了吗?

外卖行业正在经历一场静默的规则革命。2月14日,美团在广西启动“超时免罚”试点,将沿用十年的超时扣款制度改为积分制。这一看似简单的调整,背后却是平台、骑手、用户三方利益的重构——当算法不再用罚款“抽打

京东比“干饭人”更需要外卖

外卖江湖再现“三国演义”?2月11日,京东外卖正式上线;同时,京东还宣布启动“品质堂食餐饮商家”招募计划,2025年5月1日前入驻商家全年免佣金。京东的“搅局”,甚至一度引发了“外卖行业一哥”美团的股

做一家万亿规模的外卖平台有多难?

无论是2023年抖音大张旗鼓进军外卖领域,还是今年初京东外卖的高调入局,作为餐饮商家和消费者来说,对于任何一家新外卖平台的“红利期”肯定是持有拥抱的态度,毕竟多平台的竞争会让他们更加受益。但是从长期经

京东美团,为何是给全职而非全部骑手交社保?

煽动家和思想家之间的区别,就是煽动家总是特别热衷于抢占道德制高点,而思想家总是热衷于指出道德制高点底下的陷阱。事实证明,学者刘瑜这段话总是常温常新。就在这两天,很多人心心念念的“给外卖骑手交社保”这事

看待百万骑手上社保,应脱离“竞争思维”

2月19日,美团发布公告,宣布将为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。该计划预计于2025年二季度开始实施。外界预计,此项计划预计覆盖百万左右骑手。同日,京东宣布自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑

搅局外卖,京东连出三张牌

“京东来整顿外卖了”,这一网络热梗正在成为外界对京东近期一系列动作的高度概括。0佣金、五险一金、品质外卖,京东连出三张牌打破外卖市场的旧秩序。此前这三项分别对应着长期被社会所诟病的“高抽佣、无社保、低