二手车

饱受争议的二手车电商未来面临哪些瓶颈?

近年来,随着二手车电商的迅猛发展,整个行业竞争也日趋白热化,不过,对于二手车电商未来发展前景,业界并非一致看好,尤其是近年来,因数据是否真实而引发的纠纷不少,这也直接导致二手车电商饱受争议。  前不久,一则某自媒体被优信二手车告上法庭并索赔一千万的新闻在业界引发了巨大轰动,而事件的核心,就在于该自媒体质疑优信数据存在问题,而优信方面则认为该自媒体在捏造事实恶意传播,因此提起

二手车行业等待Shopify

作为搅局全球零售行业的新生力量,Shopify已然是舆论场中的绝对焦点。尽管在交易规模的全球排名中,Shopify不敌来自中国的阿里、京东和拼多多,与亚马逊也

设计沉思录 | 二手车工具产品设计

01 介绍1. 行业痛点用户对二手车的抗性,主要集中在车况和车价这两大问题上。由于车况不透明,价格不清晰让用户在交易过程中心存顾虑。导致二手车行业潜力没有得到

互联网汽车:从电商到金融

最近几年,汽车前市场,汽车后市场等吸引了从BAT到创业公司的各路玩家进入。在线下的汽车市场,已经有了充分的验证。那么这些汽车“玩家”,用“互联网”这个武器,给这个行业带来了什么呢?一、发展迅速:汽车电商上线如雨后春笋2012年-2017年中国二手车电商快速增长,多家平台上线据不完全统计,目前安卓市场上的二手车相关app已过百。5年间,多家二手车电商平台上线,单笔融资过亿的公

To B 产品分析之:优信拍

优信这家二手车综合服务商,也开始瞄准个人车源,笔者预期优信今年会在二手车这个行业掀起波澜,下文他将从产品信息/功能结构、产品流程、页面原型、公司战略等角度对优信进行分析。她是二手车电扇行业的“独角兽”;她是携手奥斯卡得主小李子的广告主;她是决心布局分布式仓储物流体系的领跑者;她是优信,一家优秀的二手车综合服务商。这家B2B模式的巨头也开始瞄准个人车源,伴随推广的大手笔投入(

传统模式此路不通,二手车电商新零售模式转攻融资租赁

传统汽车电商已死?本文来自第一财经,记者:杨海艳“之前行业提起汽车电商,更多注重销售产品,每年‘双11’结束,包括易车、汽车之家都会晒出成绩单,但是今年有一个明显的变化,更加关注与交易相关的衍生服务,比如说金融。”新华信汽车渠道研究总监黄伟如是总结今年行业的变化。“尤其是二手车电商平台,都在推基于融资租赁的新车业务”。10月的最后一天,瓜子二手车直卖网和优信集团同日发声,前

二手车的囚徒困境,金融是最后机会

二手车市场正在上演冰与火之歌:销量井喷,政策利好;利润微薄,无利可图。二手车的囚徒困境 二手车行情大好,但却越来越不赚钱。今年的二手车市场有点尴尬,随着二手车限迁政策逐步放开;金融分期服务进入二手车市场,以及三四线城市二手车购买力被释放,二手车市场景气度继续攀升,7月份全国二手车交易量突破100万辆,同比增长16.9%。从年初开始,二手车交易单月增速一直保持每个月15%以上

二手车电商洗牌,新三巨头格局已现

二手车市场,最近真是分外热闹,新闻不断。就在本月,人人车遭遇了“罗生门”,网上爆料称“人人车让出控股权,换取2亿美元新融资”,但很快又有文章称人人车被黑了,随后,人人车回应出让股权换融资传言称,消息失实。上月,二手车交易平台融资潮袭来,车置宝、瓜子二手车先后宣布了新一轮的融资。此外,优信二手车升级品牌,和《变5》合作,也是卷起了一阵二手车交易平台营销的热潮。上周五,易观则发

二手车电商平台频获巨额融资 三国杀局面形成

近来,汽车行业竞争激烈,各科技巨头、互联网大佬、传统汽车制造商在这个领域争奇斗艳,各展拳脚,一时间让人分不清楚到底是红海还是血海。然而却有一块领域被视为是汽车行业的最后一片“蓝海”,那就是国内二手车市场。资本快速涌入 三足鼎立局面形成 之所为说二手车市场是汽车行业的最后一片蓝海,也绝非空中楼阁,空穴来风。随着国家对二手车限迁政策的取消,二手车市场迎来了快速发展的新契机。据

瓜子、优信、人人车产品分析报告

在历经二手车电商平台的广告轰炸之后,大多数人对于二手车电商的认知已停留在“瓜子”“优信”“人人车”这三家上了。现如今的二手车电商平台似乎也很有三分天下的趋势。本文以上述三家平台为例,与大家共同探讨二手车电商平台的发展之道。1.背景 近年来,二手车市场不断发酵,根据中国汽车流通协会统计数据,2016年全国二手车行业年度交易数据首次突破千万,总交易量达1036万。但客观看来中国