"当前共享单车还有很多战略方面需要完善,最难的是政策。如果政府愿意共同建设共享单车,那么难以解决的停放、雨天使用迎刃而解,每个人群聚集处都划有一个合法的停放区域,最终才是我们想要的样子。 每天上下班都在用共享单车,于此,说说我的看法(大家都看过的我就不说了,说下自己使用中感受到的)。 首先是共享单车的 ...."

运营人视角:共享单车来势汹汹,是在革谁的命?

当前共享单车还有很多战略方面需要完善,最难的是政策。如果政府愿意共同建设共享单车,那么难以解决的停放、雨天使用迎刃而解,每个人群聚集处都划有一个合法的停放区域,最终才是我们想要的样子。

每天上下班都在用共享单车,于此,说说我的看法(大家都看过的我就不说了,说下自己使用中感受到的)。

首先是共享单车的本质,共享单车出现于发展大家都知道,用久了却容易忽略。找出以下几个关键词:共享、闲置利用、效率、低碳出行、最后一公里。每个关键词暂时按下不表,下文中会一一提到。

一、先说需求

平时周末很少出去,远一点打车或开车,近一点步行。我使用共享单车就一个场景:上下班。于我,共享单车解决的是用户最后一公里的需求,这里面还涵盖了时间需求,毕竟不能打卡迟到。

需求已存在的解决方案、也是共享单车要颠覆的模式是摩的。摩的的优势在快多、随叫随到、特殊天气下方便,单车优势在灵活方便、便宜。

什么情景下使用什么工具?所以我觉得二者并不存在本质冲突,然而摩的哥并不理解,每次跟他们一起等红绿灯时,目光总是看向单车以及我,眼神里看不到善意。

二、再说产品设计

互联网共享单车是产品>运营的一个领域。

原因有二:

  1. 产品涉及到硬件、与APP的结合以及线下的铺设,从头到尾都很重,如果产品没有设计好,贸然投放到市场,如出现重大问题,项目会直接死掉。现在能感受到的,摩拜正逐渐被更轻便的摩拜lite替代,OFO也将单薄的大黄车逐渐淘汰,升级为略感敦实的小黄车。
  2. 与O2O打车不一样,打车是司机端用户的车,单车是自家的车,固定资产或者说生产物资要经过精心设计,产品一定要过硬,才能活到拼运营的地步。

流程大家都知道了,无非:押金、找车、开锁、骑行、锁车,重复以上几步,说几点产品设计上的思考。

  1. 骑行舒适度。所在地深圳,除小鸣单车没有体验过以外,最舒适的是摩拜lite,已经很轻便了。如果还是觉得太重,你该健身了。当然,摩拜1代是真难蹬,我想应该我也需要健身。各家都注意到这个问题,未来应该有更轻便的产品面市。
  2. 开锁设计。为什么骑行舒适度里没说OFO,个人认为,OFO不应该属于互联网共享单车,应该叫单机版共享单车,机械锁+唯一密码的形式可以忍受,APP主界面没有定位太伤害体验了。小黄是共享、是闲置利用,但没有定位导致市场变小,通过多投放设备来提高占有率,却与“效率”相悖。
  3. 预约功能。小蓝单车与摩拜都有预约功能,对此个人存在异议。共享单车的本质在共享,预约是提前独占的引导。定位,已经满足了用户想要骑行→找单车→找到使用的核心需求,提前预约给1位用户带来的满足感,不能抵扣给多位用户来到车前扫码后发现被占用,带来的遗憾感。这个遗憾感,只会让用户多装几个竞拼的APP。
  4. 吐槽下定位,在城市街道上停放的汽车、高达花坛等遮挡物,会导致寻找成功率降低。夜间提示灯和蜂鸣功能,根本不能应付车水马龙的环境,只能用来确定这辆车是不是我预约的,而不是隔很远就能看到听到单车,这些细节是单车可以提升的地方。

三、运营&战略

1、收拢与投放

单车随着人流,从聚集到分散,再从分散回到聚集是有损的,这中间就需要运营来弥补,以保证使用效率。看到过几次各公司运营人员线下收拢与投放车辆,时间白天晚上都有,辛苦这些运营人,我们才能享受出地铁就能有单车骑的便捷。

2、用户教育

作为新的一种模式,建立规则并让用户执行很重要。绝大部分人在注册流程中使用规则部分直接跳过,导致了很多问题。如乱停放、骑车进小区,这些都会导致效率骤减。还有每个人心中都有一些小黑暗,放在难以找到的地方方便下次再用、拆锁据为己用、拆除去卖废铁都有发生。以上问题不是一时就能得以解决,长期运营中需要建立与用户的沟通,合理讲述规则,严格打击违规行为,需要走的路很长。

3、共享单车来势汹汹,是在革谁的命?

城市公共单车?运动公园租车?摩的?我觉得都不是,需求侧来讲,共享单车能迅速壮大,小部分原因是替代了一小部分需求,比如步行、摩的、租车,大部分原因是创造了需求,自行车伴我们长大,属于童年少年里的一部分,当城市中有了一部可以随时取用自行车,自然需求随之被挖掘释放出来。

核心使用场景方面,不仅仅是去上班、去地铁站、去医院、去银行,如今运动健身人人参与,周末闲暇时间能运动尽量不宅,能骑行尽量不坐车,这就是年轻人追求的生活方式。

当前共享单车还有很多战略方面需要完善,最难的是政策。如果政府愿意共同建设共享单车,那么难以解决的停放、雨天使用迎刃而解,每个人群聚集处都划有一个合法的停放区域,最终才是我们想要的样子。

前几天的摩拜视频中,他们炫酷的大数据后台展示,凌晨都有大量用户在使用,一条一条路径勾画出了城市的脉络。共享单车让奔波在异乡生存的年轻人有更多机会与城市进行交流,拉进了人与城市间的距离,也增加了在这座城市的存在感与归属情怀。

专栏作家

Fields,个人微信ID:fieldstianlx,500彩票网产品运营经理,平时专注线上活动运营、内容运营研究,多次负责流水过亿的线上活动,关注互联网电商、互联网体育等类目。如果您有相同的兴趣与爱好,希望有幸能互相交流!

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